Regnancy RX7 là mẫu bobber mới đến từ Trung Quốc với nhiều yếu tố khá nổi bật. Điều này đạt được nhờ vào bộ lốp sau có bề rộng lên đến 240 và được dẫn động bởi động cơ 2 xy-lanh 650. Cùng mình tham khảo chi tiết mẫu xe thú vị này nhé. Regnancy RX7 - mẫu bobber mới với lốp sau lên đến 240 thuộc thương hiệu Trung Quốc. Dường như RX7 đã sao chép phong cách của Triumph Bobber với yên solo tự do, kiểu dáng bình xăng và chắn bùn, hệ thống ống xả và hình dáng của đồng hồ tròn. Và vì Regnancy đã siêng năng sao chép Triumph nên một logo Union Jack trên xe tăng là điều bắt buộc, mặc dù có thay đổi góc đặt đầu gối người lái. Triumph Bonneville Bobber. Regnancy RX7 có phần đuôi dày hơn đáng kể so với Triumph Bonneville Bobber. Gắp sau được thiết kế rộng hơn nhiều để chứa trọn vẹn chiếc lốp 240. Rộng hơn ít nhất 90 mm so với thông số mâm 150 ở phía sau của Triumph. RX7 tự hào có phuộc USD mạnh mẽ hơn và phanh đĩa đôi với kẹp phanh hướng tâm, trong đó Triumph có phuộc ống lồng và kẹp phanh dạng hướng trục. Regnancy RX7 cung cấp động cơ dạng 2 xy-lanh thẳng hàng treo trong khung thép, theo truyền thông Trung Quốc, nó đến từ CFMoto và do đó có khả năng liên quan chặt chẽ với động cơ 2 xy-lanh của Kawasaki đang sử dụng trên dòng xe 650cc của họ. Ở RX7, khối động cơ này tạo ra công suất 70 mã lực và mô-men xoắn 62 Nm. Những giá trị mà trên phiên bản 1200 của Triumph Bonneville Bobber lên tới 78 mã lực và mô-men xoắn 112 Nm. Đặc biệt là khi RX7 có trọng lượng là 230 kg, trong đó Triumph chỉ nặng hơn 15 kg so với RX7. Chiếc bobber với lốp sau cực rộng Regnancy RX7 có giá 42.800 nhân dân tệ tại Trung Quốc, tương đương khoảng 139 triệu đồng. Các nhà sản xuất Trung Quốc thường chỉ xây dựng những mẫu concept cực đoan như vậy cho thị trường nội địa, nên không có hi vọng nó sẽ được phân phối ở thị trường khác. Nguồn: motorradonline
