1. Không chuyên nghiệp nhưng là chuyên gia tạo nghiệp

    Raider và MSX: Giữa mạnh và độc nên chọn xe nào

    Thảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi , 26 Tháng sáu 2020.

    Raider và MSX - Hai cái tên tưởng chừng như không liên quan gì nhưng lại nằm trong sự đắn đo suy nghĩ của người tiêu dùng bởi giá của hai xe gần như tương đồng nhau. Một chiếc có động cơ mạnh nhất phân khúc, chiếc kia thì có ngoại hình chất chơi, gọn nhẹ dễ di chuyển. Chiếc xe nào sẽ xứng đáng hơn với tầm giá trong khoảng 50 triệu ? Bây giờ mình và các bạn sẽ cùng nhau tìm hiểu.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao
    Raider
    MSX: Giữa mạnh và độc nên chọn xe nào

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 2

    Raider ra dáng xe đua, MSX đậm chất xe đô thị

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 3
    Raider có kiểu đầu đèn chia hai tầng cos/pha, bên trong chóa đèn còn có dư hai lỗ trống để dành cho những anh em thích nhét luôn xi nhan vào cho gọn. MSX thì lại còn phần đèn trước vuông vức cứ như một chú rô bốt hoạt hình có kiểu dáng ngộ nghĩnh.

    Xi nhan cũng là dạng xi nhan rời như của Raider. Hai chiếc xe đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED còn xi nhan thì sử dụng bóng halogen.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 4
    Đèn hậu Raider dùng công nghệ LED giống đằng trước và mang kiểu dáng một viên Ruby úp ngược rất sang chảnh, đèn hậu của MSX thì là một dãy LED cực kì thu hút người đang chạy phía sau. Hai xi nhan vẫn là xi nhan rời và sử dụng bóng đèn halogen thông báo tốt trong điều kiện sương mù và mưa.

    Có một chỗ mà làm mình khoái Raider hơn MSX đó là có tay dắt. Một chi tiết nhỏ xíu thôi nhưng mà nó sẽ giúp ích nhiều trong những tình huống đẩy xe lên dốc hoặc bạn cần dời xe khi đang ở trong không gian hẹp. Thiết kế của nó hơi nhỏ, trong tầm tay và dễ cầm nắm dù là nam hay nữ.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 5
    So kè về ngoại hình thì mình nghĩ Raider sẽ được nhiều người yêu thích hơn bởi vì quen mắt và có kiểu dáng 'phổ thông' hơn so với đối thủ. MSX thì nhìn lúc nào cũng sẽ có cảm giác hay hay và kích thích bởi vì sự độc đáo và cá tính trong thiết kế. Chiếc xe mini bike này vốn dành cho những bạn trẻ có cá tính mạnh và thích chơi trội.

    Hai chiếc xe cùng sử dụng đồng hồ LCD, Raider thắng thế nhờ nút bật tắt đèn, MSX thú vị hơn với công tắc tắt động cơ

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 6
    Đồng hồ của RaiderMSX đều sử dụng màn hình full LCD báo các thông số giống nhau như : vòng tua, tốc độ, giờ giấc,... Cả hai đồng hồ đề có độ sắc nét tương đương, nhưng riêng mình thì lại đặc biệt thích kiểu đồng hồ của MSX hơn.

    Lí do mình hứng thú với đồng hồ MSX hơn tại vì có dãy tua hiển thị theo cái kiểu leo dốc rất thú vị. Hơn nữa cách bố trí các thông số của MSX nhìn gọn hơn Raider, dễ dàng quan sát tốc độ đang đi nhờ số km/h nằm ngay giữa trung tâm đồng hồ.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 7
    Raider là một chiếc xe lắp ráp ở Việt Nam nên có luôn chức năng bật tắt đèn rất tiện lợi. Còn MSX thì nhập Thái nên hiện tại vẫn không có nút tắt bật đèn. Chi tiết này rất bất tiện với những người sống trong những con hẻm nhỏ như mình. Khi chạy chiếc xe này ra vào xóm nhà mình, đèn cứ cháy suốt bởi vậy nhiều người hay tỏ ra khó chịu nên tình làng nghĩa xóm khó mà bền chặt...

    Nhưng có một chỗ mình thích ở cùm MSX là có công tắc tắt/bật động cơ tạm thời, khi dừng đèn đỏ hay dừng xe gọi đồ ăn khỏi cần tắt chìa khóa luôn. Vì còn sử dụng ga dây nên đâu đó cũng tiềm ẩn nguy cơ kẹt dây ga. Khi đang chạy mà kẹt dây ga thì rất dễ xảy ra tai nạn, nhưng đối với MSX thì chỉ cần bấm công tắc này là máy tắt. Bạn đã thoát chết trong một pha quá ngoạn mục.

    MSX hấp dẫn người tiêu dùng bởi cặp phuộc Up side down xịn xò, Raider tiện dụng hơn với hộc đựng đồ nhỏ

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 8

    Phuộc trước của RaiderMSX đều đến từ thương hiệu nổi tiếng Showa nhưng MSX đẳng cấp hơn bởi vì được Honda ưu ái trang bị cặp phuộc Up side down cứng cáp. Không những phần nhìn hoành tráng mà hiệu năng nhún của cặp phuộc này cũng tuyệt vời không kém.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 9
    Ở lường giữa Raider đã được Suzuki tinh tế tích hợp thêm một hộc đựng đồ nhỏ. Tuy nhỏ vậy thôi nhưng nó vẫn có thể để vừa một chiếc áo mưa xếp gọn, tiện dụng cho những mùa mưa. Cái hộc nhỏ này giúp tăng tiện nghi cho Raider, nó là một thứ mà trong những dòng xe underbone 150 chỉ một mình Raider có và làm cho các đối thủ thèm thuồng.

    Để vớt vát lại với cái hộc 'thần kì' của đối thủ thì MSX có một bình xăng trước rất lớn, lên tới 5,7 lít bự hơn Raider 1,7 lít. Với chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khiêm tốn thì bình xăng này hứa hẹn sẽ có thể đi được rất xa.

    Raider giành cho người có bồ, MSX có tư thế lái thoải mái

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 10
    Mới nhìn sơ bề mặt yên thôi thì chắc ai cũng chắc chắn rằng yên của Raider sẽ ngồi thoải mái hơn hẳn so với MSX. Nhờ vậy mà ai chạy Raider cũng dễ có 'bồ' hơn so với MSX.

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 11
    Nhờ có cụm ghi đông cao mà MSX có dáng ngồi đỡ chồm hơn so với Raider, đi trong thành phố dĩ nhiên cũng thoải mái hơn Raider. Bù lại, đi xa thì Raider sẽ lợi thế hơn MSX bởi vì chính tư thế lái chồm này.

    Với tư thế lái chồm thì khi chạy Raider ở tốc độ cao thì gió sẽ ít tạt vào ngực, giữ được sức bền của người lái. Vì vậy mà chủ nhân cũng sẽ chạy được một khoảng xa hơn nếu cầm nài Raider.

    Công suất và độ bốc Raider ăn đứt MSX, nhưng MSX lại tiết kiệm xăng hơn

    Raider va MSX Giua manh va doc nen chon xe nao - 12
    Raider sở hữu khối động cơ 147,3cc sử dụng công nghệ DOHC và có hộp số 6 cấp. Khối động cơ này cho công suất tối đa 18,45 HP ở ngưỡng tua 10.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút. Ngựa khỏe thì ăn nhiều, Raider có mức tiêu thụ xăng 2,3 lít/100km.

    MSX mang theo khối động cơ 125cc SOHC truyền qua 4 cấp số. Công suất tối đa của MSX là 9,2 HP ở ngưỡng tua 7.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu rất khiêm tốn là 1,47 lít/100km.

    Giá bán
    Suzuki Raider có hai phiên bản màu chính với giá bán đề xuất khác nhau :
    • Phiên bản tem bóng gồm có các phối màu : Đen Đỏ, Đen Cam, Trắng Xanh, Xanh Đen, Đen mờ (Tem nổi) có giá đề xuất : 49,190,000 VND
    • Phiên bản tem mờ gồm các phối màu : Xanh mờ, Đỏ - Đen mờ, Đen mờ (Tem đỏ bạc) có mức giá bán đề xuất : 49,990,000 VND
    Honda MSX có ba phối màu : Trắng - Đỏ, Vàng - Đen, Đỏ - Xanh. Ba phối màu này đều đồng giá đề xuất : 49.990.000 VNĐ

    Mình nghĩ các bạn nên chọn Raider bởi vì khối động cơ mạnh mẽ và yên cũng dễ chịu hơn so với MSX. Nhưng nếu bạn là người cá tính, thích chơi trội hơn nữa cũng cần một chiếc xe tiết kiệm xăng thì MSX cũng là một lựa chọn hợp lý. Chứ mình thì mình vẫn thích Raider.
    2banh
    2banh.vn
    Last edited by a moderator: 26 Tháng sáu 2020