Vào tháng 10 năm 2022, nguyên mẫu 1290 Super Duke R mới được cho là gương mặt tương lai của KTM lần đầu tiên được bắt gặp khi lái thử. Mới đây thì chiếc KTM 1290 Super Duke GT 2023 mới cũng vừa được nhìn thấy khi đang trên đường thử nghiệm. Có thể thấy rằng nó không chỉ là một bản nâng cấp mà đã chuyển sang nền tảng Super Duke mới với diện mạo vô cùng hầm hố. Quái thú KTM 1290 Super Duke GT 2023 mới chính thức lộ diện. Với bản facelift mới, KTM 1290 Super Duke GT 2023 sẽ sớm rũ bỏ mỏ trước được kéo về phía trước theo dạng mặt ca-lăng vốn là đặc trưng của KTM từ trước đến nay. Có vẻ như phiên bản thử nghiệm này sẽ có mặt giống như 1290 Super Duke R trong tương lai, bộ mặt mới này bao gồm hai đèn chiếu LED được sắp xếp chồng lên nhau và đặt trong một khung nhựa. 1290 Super Duke GT 2023. 1290 Super Duke R trong thử nghiệm tháng 10/2022. Theo cảm nhận cá nhân, mặt nạ phía trước của mẫu xe mới giống kiểu khoa học viễn tưởng. So với facelift phiên bản thử nghiệm được nhìn thấy trên 1290 Super Duke R vào thời điểm tháng 10, chỉ có thể thấy những khác biệt nhỏ, chẳng hạn như xung quanh đèn LED là các cánh tản nhiệt giờ đây được che phủ nhiều hơn. Ngoài ra, còn có các điểm sáng từ các vị trí trái và bên phải của đèn phía trên 1290 Super Duke GT mới. Đây có thể là đèn chạy ban ngày hoặc đèn chiếu sáng khi vào cua. Có thể hình dung rằng một "kính đèn pha" sẽ được thêm vào ở phía trước khi nhìn thấy phiên bản hoàn thiện. Mặc dù sở hữu mặt trước mới, bảng điều khiển mới và khung gầm mới, nhưng KTM không đưa ra dấu hiệu nào về hệ thống radar với kiểm soát hành trình thích ứng - thứ mà KTM đã sử dụng trên 1290 Super Adventure S. Khuôn mặt mới dường như không cung cấp bất kỳ không gian nào cho một hệ thống như vậy. Tấm chắn phía trước với kính chắn gió cao được gắn phía trên đèn pha, đây có thể điểm khác biệt chính giữa dòng GT và R. Các nhà thiết kế và nhà phát triển rõ ràng đang định hình lại khu vực này mà không bỏ qua việc bảo vệ gió. Những điểm khác biệt đáng kể khác so với 1290 Super Duke R có thể được tìm thấy ở khu vực phía sau của 1290 Super Duke GT trong thử nghiệm. Cụ thể khung sau làm bằng nhôm đúc, được bắt vít vào khung chính làm từ ống thép chrome-molypden, về cơ bản là giống nhau nhưng nó cũng mang lại sự thoải mái hơn cho người ngồi ở sau. Không phải ở cấp độ enduro Touring, nhưng ít nhất là với vị trí gác chân và tay lái đã được tạo hình mới hơn so với trên R. Điều đáng chú ý nữa là phiên bản 1290 Super Duke GT này không có phuộc bán chủ động, KTM có thể sẽ giới thiệu một chiếc GT mới, rẻ hơn với khung gầm thông thường làm tiêu chuẩn và các bộ phận điều khiển bán chủ động dưới dạng tùy chọn. Chiếc xe thử nghiệm giờ đây sử dụng bánh xe nhôm đúc 17 inch. Bộ kẹp phanh bốn pít-tông liền khối Brembo Stylema hướng tâm cũng được áp dụng tương tự 1290 Super Duke R hiện tại. Những thay đổi đối với động cơ của 1290 Super Duke GT 2023 mới không thể nhận ra. Tức là vẫn duy trì động cơ V-Twin cực kỳ mạnh mẽ với dung tích 1.301 cc và góc xi-lanh 75 độ sẽ vẫn được duy trì. Tạo ra công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm. Có thể hi vọng phiên bản hoàn thiện của 1290 Super Duke GT mới sẽ được giới thiệu trong năm 2023 và sẵn sàng để bán vào năm 2024. Nguồn: motorradonline
