Ngay tại thời điểm lần đầu tiên được giới thiệu hồi cuối năm ngoái, Suzuki GSX-R1000 2017 đã được mệnh danh là "Ông vua của dòng Sportbike". Suzuki khẳng định đây chiếc xe thể thao nhẹ nhất, mạnh mẽ nhất và xử lý tốt nhất của dòng GSX-R mà họ từng sản xuất. Và chỉ sau vài tháng được ra mắt chính thức trên thế giới, mẫu Suzuki GSX-R1000 2017 đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam với giá là 26.500 USD (tương đương hơn 600 triệu Đồng) "Ông vua Sportbike" Suzuki GSX-R1000 2017 chính thức về Việt Nam với giá khoảng 600 triệu Đồng. Thế hệ thứ 6 của dòng xe GSX-R1000 được xem là chiếc xe thể thao cao cấp nhất của hãng Suzuki với hàng loạt các công nghệ tích hợp như 10 cấp hệ thống kiểm soát chống trượt, 3 chế độ lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS theo góc cua thế hệ mới, hệ thống sang số nhanh quick shift 2 chiều (phiên bản tuỳ chọn) và hệ thống chống trượt bánh khi dồn số gấp mới, S-DMS,... đây được xem là những điểm nhấn về mặt công nghệ của chiếc siêu xe mô tô GSX-R1000 2017. Về kiểu dáng, Suzuki GSX-R1000 2017 vẫn được xây dựng với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những dòng GSX-R thế hệ trước, tuy nhiên mẫu xe mới lại sở hữu những đường nét thiết kế sắc sảo với nhiều chi tiết góc cạnh đầy tinh tế, thể thao và tối ưu hiệu quả khí động học hơn. Hệ thống đèn pha trước với tạo hình đơn giản hơn các thế hệ trước nhưng lại mang đến một vẻ ngoài hiện đại và hút hồn với bộ đèn pha đơn ở giữa kết hợp cùng hai dãy LED demi siêu sáng đầy phong cách. Phần đuôi sau cùng bộ đèn hậu cũng có thiết kế thu gọn và góc cạnh hơn chứ không còn to như ở thế hệ trước. Suzuki GSX-R1000 2017 sở hữu những kích thước tiêu chuẩn của một mẫu xe tốc độ với 2.075 x 710 x 1.150 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở là 1.410 mm, cùng với chiều cao yên xe là 825 mm - với chiều cao này mẫu GSX-R1000 mới cũng không gây quá nhiều khó khăn cho vóc dáng của người châu Á, khoảng sáng gầm là 130 mm, được trang bị bình xăng 16 lít và có tổng trọng lượng vào khoảng 202 kg. "Trái tim" của Suzuki GSX-R1000 2017 đến từ khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, được làm mát bằng dung tích với dung tích 999,8 phân khối và nổi bật với công nghệ van biến thời gian (SR-VVT) lần đầu tiên được ứng dụng trên một chiếc Sportbike. Sản sinh công suất tối đa 199,3 mã lực tại vòng tua máy 13.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại vòng tua máy 10.800 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp. Khối động cơ đầy sức mạnh này nằm trong bộ khung sườn được làm từ hộp kim nhôm siêu nhẹ với thiết kế theo kiểu xe đua MotoGP, theo Suzuki cho biết bộ khung chính trên GSX-R1000 mới nhẹ hơn khoảng 1 kg so với trước đây, khung phụ phía sau cũng nhẹ hơn 1 kg. Bên cạnh đó, Suzuki GSX-R1000 2017 được trang bị hệ thống treo cứng cáp với phuộc trước Upside-down Showa BFF thế hệ mới với nhiều mức độ tùy chỉnh, phuộc sau monoshock của Showa BFRC. Hệ thống phanh đĩa kép 320mm cùng cặp heo Brembo cho bánh trước, lớn hơn trước 10 mm và phanh đĩa đơn sau 220 mm. Bộ vành 3 nan truyền thống cũng đã được loại bỏ và thay vào đó là bộ vành nhôm 6 nan thẳng lắp lốp Bridgestone RS10s kích cỡ 120/70-R17 cho bánh trước và 190/55-R17 cho bánh sau. Ưu điểm của bộ vành mới này đó là có trọng lượng nhẹ hơn và giúp cải thiện khả năng xử lý cho xe. Điểm mới tiếp theo trên chiếc GSX-R1000 nằm ở cụm đồng hồ trung tâm với một màn hình full LCD hoàn toàn mang đến cảm giác rất hiện đại hiển thị đầy đủ những thông tin cần thiết, đây là xu hướng đang được nhiều hãng xe hiện nay áp dụng. Hiện giá Suzuki GSX-R1000 2017 tại thị trường Việt Nam đang được phân phối bởi các đại lý tư nhân kinh doanh xe mô tô trong nước là 26.500 USD (tương đương hơn 600 triệu Đồng). Một số hình ảnh chi tiết mẫu Suzuki GSX-R1000 2017 tại Việt Nam: 2banh.vn
