Lược bỏ một số chi tiết trên xe, độ phuộc xéo và lên mâm 17 inch là những gì mà chiếc NVX 155 độ dưới đây đã làm. Chúng ta hãy cùng xem với những thay đổi này chiếc xe của bạn Sang Lê sẽ khác lạ như thế nào nhé. NVX 155 sẽ đẹp như thế nào khi lên mâm 17inch Một gam màu đen bao phủ xe từ đầu cho tới chân, với điểm nhấn duy nhất khác màu chính là phuộc và lọc gió. Phần đầu xe nguyên bản sẽ có thêm ốp đầu nhưng chủ xe đã tháo bỏ nên nhìn nó sẽ gọn gàng hơn. Cùm thắng Nissin bình dầu liền theo xe đã được lượt bỏ, thay vào đó là dòng Racingboy bình dầu rời, muốn sử dụng dạng tay này người dùng bắt buộc phải cắt khoét bớt dàn áo để không cạ cấn. Những sự hy sinh này sẽ được bù lại bằng bộ tay thắng đẹp hơn với nhiều hiệu năng hơn. Góc bên này cũng là dòng RCB luôn nhưng vì là phiên bản tay côn nên được hãng tối giản lượt bỏ chức năng tăng chỉnh biên độ tay thắng. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ bắt gặp ngay cặp mâm CNC 5 cây bản 17 inch to lớn sẽ làm tổng thể xe cao hơn nhìn sẽ racing và khác lạ hơn. Đối với bản mâm này chúng ta phải đi vỏ nhỏ mới phù hợp, ngoài ra còn có dây dầu Hel đỏ bấm đầu Inox và heo dầu Frando đồ chơi. Pô zin giữ lại nhưng bỏ phần pat bắt ốp bên ngoài, che két nước CNC nổi bật giữa một màu đen huyền bí. Phuộc sau sử dụng bản YSS bình dầu liền nằm trên, tuy nhiên đã được tinh chỉnh lại pat để đặt phuộc nằm xéo thay đổi chiều cao của xe. Vài góc nhìn tổng thể Hình ảnh của Sang Lê
