BMW S1000RR 2015, Kawasaki Ninja H2R, Yamaha XJR1300 hay chiếc Yamaha MT-07 phong cách đường phố... là những chiếc siêu xe phân khối lớn mới vừa được trình làng, thu hút nhiều sự quan tâm của cộng đồng anh em chơi xe. BMW S1000RR 2015 Siêu mô tô đình đám của BMW S1000RR là cái tên được rất nhiều biker trên thế giới thèm khát ngay từ thế đầu tiên ra mắt năm 2009. Chính vì vậy, sau khoảng 5 năm có mặt trên thị trường, BMW Motorrad đã giới thiệu thế hệ thứ 2 của siêu mô tô này. Ở phiên bản mới, S1000RR nhận được những thay đổi cả về diện mạo và sức mạnh động cơ. Đồng thời, những thay đổi trên S1000RR 2015 cũng giúp chiếc xe có trọng lượng giảm đi đáng kể. Trong khi đó, sức mạnh của xe được tăng lên mức 199 mã lực và mô-men xoắn cực đại 112 Nm. Ngoài ra, S1000RR thế hệ thứ 2 cũng được BMW trang bị nhiều tính năng và công nghệ hiện đại nhất của hãng xe này. Kawasaki Ninja H2RNgoài BMW S1000RR, Kawasaki Ninja H2R cũng là cái tên thu hút nhiều sự chú ý tại kì triển lãm xe Intermot năm nay. Siêu mô tô mới nhất của hãng xe Nhật Bản được sản xuất dành riêng cho đường đua. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ siêu nạp, 4 thì, 998 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, mang lại sức mạnh lên đến 300 mã lực. Do là sản phẩm được thiết kế riêng cho đường đua, H2R được loại bỏ nhiều chi tiết như hệ thống đèn, gương chiếu hậu… Tuy nhiên, phiên bản dành cho đường phố ra mắt trong thời gian tới sẽ có đầy đủ những các chi tiết kể trên. Yamaha XJR1300 Yamaha XJR1300 mới là một trong những mẫu xe sử dụng động cơ có dung tích xi-lanh lớn nhất, làm mát bằng gió cưỡng bức đang bán trên thị trường. Phiên bả XJR1300 2015 được trang bị động cơ I-4, 1.251 phân khối, công suất 96,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 6.000 vòng/phút BMW R1200R Sau khoảng 8 năm có mặt trên thị trường, mẫu nakedbike R1200R đã được BMW nâng cấp ở phiên bản mới. Sự khác biệt so với phiên bản cũ đến ngay từ kiểu dáng xe, với diện mạo ấn tượng và hiện đại hơn. Thuộc dòng xe R1200R được tang bị động cơ động cơ boxer, xi-lanh đôi, dung tích 1.170 phân khối, mang lại sức mạnh 125 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 126 Nm tại 6.500 vòng/phút. R1200R được trang bị những công nghệ tiên tiến như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, kiểm soát độ bám đường động và được thiết lập sẵn nhiều chế độ lái khác nhau, tùy thuộc vào từng điều kiện lái. Suzuki GSX-S1000Tại triển lãm xe Intermot, hãng xe Nhật Bản đã chính thức giới thiệu mẫu nakedbike GSX-S1000. Đây được xem là sản phẩm cạnh tranh trực tiếp với những cái tên lớn khác như Kawasaki Z1000, BMW S1000R, KTM 1290 Super Duke R… Chính vì vậy, mẫu naked bike của Suzuki cũng được trang bị nhiều tính năng, công nghệ cao cấp và có những thiết lập chế độ điều khiển trước phù hợp với từng loại địa hình. Suzuki GSX-S1000R được trang bị động cơ 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 999 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Ducati Scrambler Nổi tiếng trong những năm 1960-1970, Scrambler đã được Ducati hồi sinh và chính thức giới thiệu tại triển lãm xe Intermot. Trong lần ra mắt này, Ducati cũng đồng thời giới thiệu tới 4 phiên bản Scrambler khác nhau, với những khác biệt ở kiểu dáng. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ L-Twin 803 phân khối, công suất 75 mã lực. Bên cạnh giữ lại nhưng đường nét truyền thống, Ducati đã bổ sung thêm nhiều chi tiết hiện đại dành cho Scrambler. Yamaha MT-07 Moto Cage Mẫu naked bike MT-07 không phải là cái tên xa lạ với nhiều biker trên thế giới, tuy nhiên phiên bản Moto Cage giới thiệu tại triển lãm Intermot lại có sự khác biệt. Đây là sản phẩm được Yamaha gắn thêm nhiều đồ chơi, nhằm mục đích phục vụ cho những tay lái thích biểu diễn xe mạo hiểm. Thân xe được phối màu sơn mờ xám và đỏ bắt mắt, đi cùng với đó là nhiều món đồ chơi khác như chống đổ, bảo vệ động cơ. Cung cấp sức mạnh cho xe vẫn là động cơ 4 thì 689 phân khối như phiên bản tiêu chuẩn, công suất 74,8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 68 Nm. Nguồn: zing.vn
