Trước đây MV Agusta đã sử dụng bộ ly hợp SCS với mẫu Turismo Veloce SCS. Và hiện nay công nghệ này đã có mặt trên 2 phiên bản MV Agusta Dragster 800 RR SCS / Brutale 800 RR SCS. Ra mắt MV Agusta Dragster 800 RR SCS / Brutale 800 RR SCS trang bị bộ ly hợp thông minh. Đối với hệ thống ly hợp thông minh Smart Clutch System (SCS) có thể còn khá xa lạ với chúng ta. Bộ ly hợp này đã được MV Agusta hợp tác thiết kế cùng với hãng Rekluse đến từ Mỹ trong 2 năm, với mục tiêu hài hòa lợi ích giữa côn tay và côn tự động truyền thống. Ly hợp SCS được thiết kế xuất phát từ nhu cầu của anh em biker, mong muốn một hệ thống vừa có khả năng chuyển số không cần bóp côn khi cần thiết, nhưng vẫn có thể đem lại cảm giác phấn khích như xe tay côn truyền thống. Về cơ bản, bộ ly hợp SCS của MV Agusta kết hợp với Rekluse được trang bị tới 12 lá côn (6 lá thép + 6 lá bố), 6 lò xo nồi cùng với một vòng ly hợp được thiết kế đặc biệt với khả năng chống "chết máy" đột ngột và một bộ chuông côn có độ bền cao. Hệ thống này vẫn có thể cho phép người lái bóp côn chuyển số theo cách bình thường, nhưng cũng có thể lên xuống số mà không cần bóp côn như những chiếc xe với ly hợp tự động. Thông số kỹ thuật của Dragster 800 RR SCS / Brutale 800 RR SCS vẫn tương tự phiên bản tiêu chuẩn. Bao gồm động cơ 3 xi-lanh 798 cc, tạo ra công suất 138 hp tại 12.300 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 87 Nm tại 10.100 vòng / phút. Trong khi trọng lượng Dragster 800 RR SCS / Brutale 800 RR SCS lần lượt 168 kg / 175 kg. Tất nhiên việc trang bị hệ thống ly hợp thông minh SCS cũng khiến Dragster 800 RR SCS / Brutale 800 RR SCS tăng giá hơn so với phiên bản tiêu chuẩn là 2.500 euro tương đương khoảng 68 triệu VND.
