MT-15 2021 sẽ được Yamaha trang bị ABS 2 kênh?

Câu chuyện MT-15 2021 2021 được Yamaha tích hợp hệ thống ABS 2 kênh hiện đang là một chủ đề sôi nổi đối với cộng đồng người hâm mộ của mẫu xe này. Nhưng liệu việc mẫu xe này được trang bị ABS 2 kênh có phải là sự thật?

MT-15 2021 sẽ được Yamaha trang bị ABS 2 kênh?

Nguồn tin MT-15 2021 sẽ được trang bị ABS 2 kênh xuất phát từ đâu?

​

Mới đây, hàng loạt những trang thông tin lớn về xe cộ tại Ấn Độ đều đồng loạt đưa tin về việc MT-15 2021 sẽ được Yamaha Ấn Độ trang bị ABS 2 kênh, dựa theo hình ảnh tài liệu ở trên.

Thực tế thì MT-15 hiện tại đã sở hữu ABS ở vị trí bánh trước, vậy nên việc bổ sung thêm hệ thống ABS luôn cả bánh sau cũng là một việc hết sức dễ dàng đối với Yamaha Ấn Độ. Hơn nữa mẫu xe R15V3 tại thị trường này hiện cũng đang sở hữu hệ thống ABS 2 kênh nên có thể nhà sản xuất Nhật Bản sẽ sử dụng hệ thống này lên cho MT-15 2021.

MT-15 2021 tại Ấn Độ có gì khác phiên bản Việt Nam ngoài ABS?

​

Dàn chân MT-15 2021 phiên bản Ấn Độ là một nơi ẩn chứa nhiều sự khác biệt nhất so với phiên bản MT-15 2021 tại nước ta.

Cụ thể, MT-15 2021 ở Việt Nam sử dụng mâm 5 chấu chữ Y được thừa hưởng từ hai người đàn anh là MT-03 và R3. Còn phiên bản tại Ấn Độ thì lại là mâm của R15V3 chứ không phải dạng mâm như của MT-03 hoặc R3.

Heo thắng của MT-15 2021 Ấn Độ đến từ thương hiệu ByBre (công ty con thuộc quyền sở hữu của Brembo) giống như nhiều mẫu xe KTM. Còn heo thắng MT-15 2021 nước ta thì không có in thương hiệu, nhưng theo một số người thì đó chính là heo thắng của Nissin cung cấp.

​

Nếu như MT-15 2021 bán ở Việt Nam sở hữu một cặp phuộc Upside down ở dàn chân trước thì trên MT-15 2021 thì phiên bản Ấn Độ của nó lại là phuộc ống lồng.

Không chỉ dễ bảo trì bảo dưỡng, lựa chọn phuộc ống lồng của Yamaha Ấn Độ còn sẽ giảm giá thành sản xuất của MT-15 2021 xuống đáng kể. Giúp cho người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận chiếc xe này hơn.

Động cơ MT-15 2021 Ấn Độ liệu có chênh lệch so với MT-15 Việt Nam?

​

Dù MT-15 2021 phiên bản tại Ấn Độ và nước ta đều sở hữu chung khối động cơ 155cc VVA nhưng thật sự hiệu suất cho ra của hai chiếc xe sẽ có vài chênh lệch nhỏ. Cụ thể là sức mạnh và độ bốc của MT-15 2021 ở Việt Nam sẽ nhỉnh hơn phần nào so với MT-15 2021 Ấn Độ:

• MT-15 2021 ở Việt Nam có công suất tối đa 19,3 PS đạt ở ngưỡng tua 10.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 vòng/phút.
  
• MT-15 2021 Ấn Độ thì có công suất tối đa 18,5 PS đạt ở ngưỡng tua 10.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 13.9 Nm tại 8.500 vòng/phút.

Khi MT-15 2021 được trang bị ABS 2 kênh thì sẽ có giá bán bao nhiêu?

​

MT-15 2021 hiện tại đang được bán với mức giá 140.900 Rupee ở Ấn Độ (đổi ra tiền Việt sẽ ở mức hơn 43 triệu đồng). Nếu nó được bổ sung ABS phía sau, thì nhiều chuyên gia trong giới thạo xe dự đoán rằng giá sẽ tăng lên khoảng 141.900 Rupee (khoảng 43,6 triệu đồng).

Những hình ảnh khác của MT-15 2021

​