Với một vẻ ngoài đậm chất cổ điển và đầy nam tính, Moto Guzzi V9 Roamer là một mẫu xe mô tô phù hợp cho những người thích phiêu lưu, vừa được Piaggio Việt Nam trưng bày tại triển lãm VMCS 2016 và sẽ được bán tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Moto Guzzi V9 Roamer mẫu xe dành cho những người thích phiêu lưu tại Việt Nam (Ảnh: Zing.vn) Chính thức ra mắt thị trường thế giới lần đầu tại triển lãm EICMA 2015, Moto Guzzi V9 Roamer là một trong những sản phẩm mới nhất của hãng xe Ý ở thời điểm hiện tại. Sở hữu những đường nét thiết kế đậm chất cổ điển trong từng chi tiết, V9 Roamer đem những trải nghiệm tuyệt vời cho người sử dụng với tay lái cao và rộng, dễ dàng điều khiển, nhẹ nhàng và linh hoạt hơn đi kèm theo đó là tư thế ngồi thoải mái với yên xe 2 chổ dạng liền có trọng tâm thấp. Cung cấp sức mạnh cho Moto Guzzi V9 Roamer là khối động cơ V-Twin 90 °, 2 xy-lanh, làm mát bằng dầu và gió với dung tích động cơ 853 phân khối, sản sinh công suất tối đa 55 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 62 Nm tại 3.000 vòng/phút. Đây là loại động cơ đặc trưng của Moto Guzzi, giúp tạo ra khả năng vận hành tốt, cảm giác lái thú vị và cho ra những âm thanh độc đáo cùng với đó là khả năng tăng tốc tốt nhưng cũng có sự êm ái khi người điều khiển chạy chậm. V9 Roamer đáp ứng chuẩn khí thải EURO 4. V9 Roamer sở hữu hệ khung sườn ống thép cứng cáp với kích thước tổng thể lần lượt là 2.240 x 865 x 1.165 mm (dài x rộng x cao). Trục cơ sở xe dài 1.465 mm. V9 Roamer mang phong cách thiết kế cổ điển, với những đường nét bo tròn mềm mại như đèn pha tròn với viền mạ chrome, đồng hồ tốc độ có thiết kế tròn cổ điển nhưng được tích hợp thêm đồng hồ LCD hiện đại bên trong. Moto Guzzi V9 Roamer có tổng trọng lượng 199 kg, được trang bị bình xăng với dung tích 15 lít, xe được sử dụng vành đúc đa chấu với kích thước lốp trước là 100/90-19 inch và lốp sau là 150/80-16 inch. Hệ thống treo cứng cáp với giảm xóc ống lồng trước đường kính 40 mm với hành trình khá dài 130 mm cùng giảm xóc lò xo đôi ở phía sau với hành trình 97 mm. Hệ thống phanh đĩa đơn trước với đường kính 320 mm, phanh đĩa đơn sau với đường kính 260 mm, cả 2 đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. V9 Roamer là một mẫu xe sinh ra để độ nên được được hãng xe Ý cung cấp thêm rất nhiều phụ kiện cho phép người dùng cá tính hóa chiếc khi bỏ thêm chi phí. Hầu như mọi bộ phận trên V9 Roamer đều có thể thay thế bằng các chi tiết tùy chọn từ tay lái, ốp bình xăng, yên xe, dè chắn bùn... Kết cấu khung sườn tối ưu việc phân bổ trọng lượng trước sau của xe, do đó, các chi tiết cá tính hóa trên thân xe không tác động nhiều đến sự ổn định của V9 Roamer. Moto Guzzi V9 Roamer sẽ được Piaggio Việt Nam phân phối chính hãng tại thị trường trong nước với giá bán vẫn chưa được tiết lộ.
