Mandello del Lario đã bắt đầu sự nghiệp độ xe từ năm 2010, dưới đây là tác phẩm mới nhất của ông dựa trên nguyên mẫu một chiếc Moto Guzzi Bellagio với cái tên được gọi sau khi hoàn thiện là 'Fenice' (Phoenix), kết quả là một chiếc xe mới tái sinh tuyệt vời từ đống tro tàn, bản độ thực hiện tại South Garage. Moto Guzzi Bellagio bản độ mang tên The Phoenix đến từ South Garage. Vấn đề lớn nhất mà South Garage xác định khi thực hiện trên chiếc Bellagio là hình học không cân đối về thân xe và vị trí ngồi lái. Vì vậy, bằng cách áp dụng các kỹ năng của họ trong chế tạo tùy chỉnh, họ hoàn toàn sửa đổi giao diện của Bellagio 2010 này. Bình nhiên liệu bằng nhôm được làm bằng tay thông qua thiết kế Moto Guzzi cổ điển và sơn màu đen, vàng nhạt và bạc (hợp kim chải). Để hoàn thiện bình xăng là một nắp phụ nhôm đặt riêng, đúc phù hiệu Nam Garage hợp kim và đồ họa 'Fenice' ma. Đuôi xe được tùy chỉnh lại và sử dụng bộ yên understated Alcantara với bọc da lộn cách tân. Bộ chảng ba được thiết lập lại hoàn toàn từ nhôm được gia công CNC, ngoài ra kết hợp với cặp tay phanh và côn dầu là 2 cốc bình dầu Rizoma và gương gù tròn Rizoma đồng bộ. Thay thế cho bộ vành spoked, xưởng độ South Garage đã thay đổi bằng cặp vành Kineo 17inch, lốp xe sử dụng Pirelli Diablo Red Race III, phanh Brembo Billet, hệ thống treo trước và sau đến từ thương hiệu Ohlins nổi tiếng. So với sức mạnh tiêu chuẩn vốn có của mẫu xe này, bản độ đã được nâng cấp khá nhiều và đạt công suất 95hp (tăng thêm 20hp so với tiêu chuẩn), để phù hợp hơn với thay đổi đố, bản độ đã thay đổi bộ ống xả Spark hoàn chỉnh.
