Dio SP chính là mẫu xe tâm điểm mà ngày hôm nay chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu và khám phá, để cảm thụ được những nét đặc biệt xuất hiện trên dòng xe cực hiếm này. Nếu đang cảm thấy tò mò về chiếc Dio SP thì các bạn đừng ngần ngại tiếp tục theo dõi bài viết để chiêm ngưỡng nó nhé! 'Mổ xẻ' Dio SP được rao bán với giá hơn 50 triệu đồng để xem có gì đặc biệt Dio SP là mẫu xe được nhiều anh em chơi xe yêu thích nhất trong tất cả phiên bản Dio như SR, ZX hay Baja. Bên cạnh đặc trưng động cơ máy đứng dễ nâng cấp hiệu suất thì Dio SP còn sở hữu thiết kế dàn áo đẹp mắt mặc kệ sự thay đổi xu hướng của thời đại, chưa bao giờ lỗi thời và đặc biệt là phù hợp với tất cả đối tượng sử dụng. Những bộ dàn áo của Dio SP thường có tuổi đời vài chục năm lưu kho là chuyện hết sức bình thường. Trong quá trình lưu trữ, nhựa của dàn áo có thể bị phai màu hay thậm chí là trở nên 'giòn thịt' dễ bị tổn thương. Rất khó để anh em có thể nhìn ngắm được một bộ dàn áo Dio SP nào có được vẻ ngoài long lanh, hoàn chỉnh như bộ dàn áo đang xuất hiện trên chiếc xế nổ ngày hôm nay. Theo chủ nhân chia sẻ lại với mình, để sở hữu được bộ dàn áo này bạn ấy đã phải đấu giá trực tiếp từ Nhật Bản về nước ta. Ngoài ra trên chiếc Dio SP còn xuất hiện rất nhiều món đồ chơi hàng hiệu đẹp mắt và xịn sò, chẳng hạn như cặp tay thắng KN Kikaku sắc sảo. Có thể lắp đặt hoàn toàn dễ dàng vào cùm thắng nguyên bản Dio SP với tùy chọn thắng đĩa hoặc thắng đùm tùy theo dòng đời. Đối với đồng hồ cơ nguyên bản trên Dio SP, dây công tơ mét hay kim đồng hồ của nó rất dễ bị liệt hoặc hư hỏng do mẫu xe này hoàn toàn có thể đạt được tốc độ tối đa 'tràn kim'. Nhưng khi sở hữu đồng hồ LCD Stage 6 hoàn toàn mới thì chủ nhân sẽ hoàn toàn không phải lo lắng về vấn đề đó nữa. Vì khác kết cấu với đồng hồ zin nên khi gắn đồng hồ Stage 6 bắt buộc phải thực hiện chỉnh sửa bợ cổ và bố trí hệ thống mắt đọc để có thể hiển thị một cách chuẩn xác. Hệ thống phuộc trước vỏ Carbon bóng bẫy là sản phẩm của thương hiệu RRGS đến từ Đài Loan, yếu tố đầu tiên khiến dàn chân trở nên đẳng cấp và cuốn hút với giá lên tới hơn 5 triệu đồng. Tiếp theo, chúng ta sẽ nhìn ngắm bộ mâm MFZ đang xuất hiện tại dàn chân của chiếc Dio SP có giá 14 triệu đồng. Vốn dĩ ban đầu mâm trước và sau là hai mẫu nhôm nguyên khối, nhưng đã trải qua dây chuyền CNC tiên tiến và được nhuộm màu tím gợi cảm và sặc sỡ. Heo thắng RRGS dù có kích cỡ nhỏ gọn phù hợp với dàn chân Dio SP và có thể kết hợp nhuần nhuyễn cùng với đĩa thắng 190mm bên cạnh nhưng khi nâng cấp vẫn cần tới pát nhôm CNC để cố định. Chiếc pát nhôm này còn được tích hợp vị trí cố định mắt đọc một cách gọn gàng. Hệ thống thắng đùm của dàn chân sau hiện đã được nhấn nhá một cách lôi cuốn với bộ càng thắng CNC KN Kikaku, kèm theo nắp nhớt lap cùng thương hiệu và liền lạc về mặt màu sắc. Nguồn ảnh : Duy Thanh Lý
