Sau siêu phẩm Mission R một trong những phát minh ấn tượng nhất năm 2013. Hãng Mission-Motorcycles đã cho tung ra thị trường phiên bản tiếp theo mang tên Mission RS. Được xem là phiên bản tối ưu nhất và hội tụ đầy đủ những ưu điểm từ dòng xe trước của hãng. Mission RS - siêu môtô điện nhanh nhất thế giới. Xe gắn máy chạy bằng điện đã xuất hiện trên thị trường vài năm trở lại đây. Cũng giống như những loại phương tiện dùng điện khác, chúng có khả năng gia tốc tuyệt vời (không có quy mô trượt nào có thể sử dụng cho mô men xoắn điện – cả khi nó không hoạt động hoặc đang chạy hết 100% công suất), không phát nhiệt và việc nạp đầy lại năng lượng trong xe cũng rẻ hơn nhiều so với động cơ chạy bằng xăng. Điều bất tiện duy nhất là số lượng nhà cung cấp loại pin Li-ion dùng cho các động cơ này hiện hạn chế. Và để thay đổi điều ấy, hãng Mission Motors có trụ sở tại San Francisco đã cho ra đời chiếc Misson RS trị giá 60.000 USD. Nó xứng đáng là một chiếc siêu xe đến từng chi tiết và được dự đoán sẽ mở ra một trào lưu mới trên thế giới. Giảm trọng lượng, tăng sức mạnh là tiêu chí mà hãng Mission-Motorcycles đã áp dụng lên mẫu xe Mission RS này. Mission RS sử dụng đỉnh cao của công nghệ động cơ đẩy điện, hệ thống truyền động Mission Motorcycles InfiniteDrive. Được thiết kế với khối động cơ điện 120 kW (160 hp), các hệ thống truyền lực InfiniteDrive ™ được điều khiển bởi các thiết bị điện tử tiên tiến nhất và kiểm soát lực kéo của động cơ. Mission RS có thể ngay lập tức giải phóng lực kéo bằng với 120 ft / lbs (162.7nm) mô-men xoắn bắt đầu từ 0 rpm và xử lý hàng ngàn phép tính mỗi giây để liên tục kiểm soát lực kéo. Khi kiểm tra ở điều kiện thực tế thì Mission RS đã khẳng định được sức mạnh của mình bằng những con số vô cùng ấn tượng. Cụ thể là tốc độ tối đa đạt đến 150mph (241.4km/h), 0-60mph trong 3 giây, và đi được quãng đường 402m trong 10.492 giây. Quả thật rất đáng nể với một chiếc xe điện. Xe sử dụng phuộc giảm xóc Upside Down trước Ohlins FGRT, phuộc sau Ohlins TTX36, sử dụng mâm BST 7-Spoke sợi Carbon với vỏ Dunlop, phanh trước với cặp heo Brembo T-Drive 320mm Fully-Floating Rotors và Brembo GP4-RX CNC Radial Calipers, phanh sau heo Brembo SuperSport P2 CNC Billet. Xe sử dụng động cơ 163.2hp(120kw) hệ thống làm mát bằng nước với công nghệ 3-phase AC induction, mô men xoắn: 133.4 ft-lb (0 – 6400RPM) cho tốc độ tối đa là 150+ mph, bộ truyền động 1 số đơn, trọng lượng xe 540lbs. Nguồn: Sưu tầm - Lê Anh
