Dù đã có tuổi đời tương đối lâu, Honda Wave 110 "đời đầu" vẫn thường xuyên được dân chơi Việt độ lại, đặc biệt là theo phong cách độ kiểng. Để chiếc xe mình không bị lạc hậu với các người em hiện nay chủ nhân của nó đã phục dựng lai tổng thể và thay thế một số đồ chơi hàng hiệu. Lột xác Honda Wave độ khoác dàn phuộc Thụy Điển trên chục triệu Khoác cho mình bộ áo xanh con két vô cùng tươi và nổi bật khi di chuyển giữa phố hoặc khi đi kế bạn bè, ngay góc ảnh này các bạn cũng sẽ thấy chiếc xe gần như đã được phục dựng lại rất nhiều chi tiết bên trong máy lẫn bên ngoài. Thay đổi nhẹ sử dụng ổ khóa 8 cạnh tăng tính năng an toàn hơn rất nhiều lần tránh được phần nào tình trạng bị bẻ khóa - trang trí nhẹ thêm phần rổ trước 10 ly Inox phong trào lắp rổ này đang được rất nhiều anh em chơi Wave ưa chuộng. Cục máy đã được phục dựng lại rất nhiều khiến nó trở nên mới y như vừa được lăng bánh chưa lâu - Sử dụng dây tăng áp NGK đỏ nổi bật rõ nét trong bức ảnh. Dàn chân ấn định sử dụng sử dụng niềng nhôm Excel tạo sự phá cách thêm cho xe - nhờ chất liệu nhôm của niềng nên xe được giảm trọng lượng đi khá nhiều giúp xe nhẹ nhàng hơn khi lướt đi nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cần thiết cho một dàn chân. Sản phẩm có giá vô cùng cao và hiện nay đã có hàng copy 1.1 anh em nhớ cẩn thận khi chọn mua. Sử cần đạp máy Takegawa một thương hiểu nổi tiếng của Nhật Bản với hàng loạt phụ tùng xe máy cùng những cố máy đầy uy lực đến từ thương hiệu này đã được rất nhiều anh em mê tốc độ biết đến. Không quên nhắc đến cặp phuộc Ohlins ở sau xe đây là điểm nhấn nổi bật nhất của chiến mã khi nhìn tổng thể - sản phẩm xuất xứ từ Thụy Điển được khá nhiều anh em chơi xe tinh tưởng, có tổng chiều cao 330mm nên cũng có thể dùng được cho Dream và Future. Phía sau còn cả một gia tài về các chiếc xe khủng trong giới chơi xe Sài Gòn. Hình ảnh của Nguyễn Tiến Phát
