KTM đã hợp tác với RedBull để hoàn thiện đường hầm Gleinalm nằm trong dãy núi Styria ở Áo, và clip dưới đây được thực hiện bởi tay đua Miguel Oliveria cầm cương chiếc xe KTM RC16 trải nghiệm cảm nhận khi được đua dưới đường hầm mới này. KTM RC16 trải nghiệm đường đua MotoGP mới thông qua đường hầm Gleinalm trong dãy núi Styria ở Áo. Miguel Oliveria cho hay :"Đua trong đường hầm đem lại trải nghiệm cực kì ấn tượng, được nghe rõ bộ phận động cơ và ống xả rất lớn, và điều tốt nhất là chiếc KTM RC16 chỉ nặng 160kg nhưng lại có sức mạnh lên tới 270 mã lực, thực sự đây là một cỗ máy đua rất độc đáo" . Nếu chỉ nhìn thoáng qua bạn có thể sẽ nghĩ đây chỉ là một đường hầm thông thường, nhưng được biết đường hầm Gleinalm sở hữu chiều dài lên tới 8.32km . Điều này khiến cho người hâm mộ nghĩ rằng khó có thể khiến tay đua Miguel Oliveria có thể đạt được tốc độ tối đa của KTM RC16 vốn sở hữu sức mạnh 260 mã lực. Nhưng với nhiệt độ chỉ từ 1-2 độ C. Đội ngũ kỹ thuật viên đã xem xét rằng lốp xe trơn không thể sử dụng tại đường đua này tại nhiệt độ môi trường quá thấp, việc thay đổi lốp xe nữa trơn như Michelin Power RS sẽ thiết thực hơn, bao gồm cả đĩa phanh cũng được thay đổi đĩa thép, bởi nhiệt độ quá thấp không thể làm nóng đĩa gốm Carbon như sân đua thông thường.
