Tại triển lãm EICMA 2017, Nhà sản xuất xe đến từ Áo- KTM đã "chào hàng" thế giới một ấn phẩm được chờ đợi bấy lâu đó là KTM 790 Duke 2018, được KTM kì vọng rất nhiều vào lần ra mắt này, đúng với ngôn ngữ thiết kế, chiếc xe có một vẻ ngoài cực kỳ mạnh mẽ nhưng đầy sức mạnh. KTM 790 Duke 2018 đã xuất hiện tại triển lãm EICMA 2017 tổ chức tại Milan, Italy Đúng với ngôn ngữ thiết kế từ hãng xe Áo, tổng thể khỏe khoắn và khối động cơ mạnh mẽ, nhìn thoáng qua có nhiều chi tiết được kế thừa từ người anh 1290 Super Duke Mẫu xe mới sở hữu diện mạo hầm hố và mang phong cách tối giản (minimalistic). Hệ thống đèn pha bằng LED tương tự chiếc 1290 Super Duke ra mắt trước đó Một điểm thú vị ở KTM 790 Duke nữa là hệ thống đồng hồ thiết kế TFT full colour, ngoài thiết kế tương tự đàn anh 1290 Super Duke, còn thừa hưởng những tính năng hiện đại như: hệ thống MCS giúp ổn định thân xe và hỗ trợ thắng trong cua, hệ thống kiểm soát lực kéo (MTC) chỉ được trang bị cho những dòng cao cấp, và có cả 4 chế độ lái và đặc biệt là chế độ TrackMode giúp xe tối ưu hơn khi sử dụng trong đường đua, một đàn em đúng nghĩa của 1290 Super Duke KTM 790 Duke 2018 được trang bị phuộc trước WP Split Function 43 mm và giảm xóc monoshock phía sau với chức năng tải trước tùy chỉnh. Trang bị trước hai đĩa 300 mm đi kèm kẹp phanh đôi 4piston, phanh sau đơn 2 piston đi kèm đĩa 240 mm, thông số lốp trước 120/70 ZR 17, lốp sau 180/55 ZR 17 thùng xăng chưa tới 14 lít và khối lượng ướt 189 kg. Sự xuất hiện của KTM 790 Duke được xem là đối thủ đáng gờm của Triumph Street Triple RS và kawasaki Z900 Một số tính năng hỗ trợ người lái có thể kể tới như chức năng sang số nhanh, hỗ trợ khởi động (launch control), 3 chế độ lái linh hoạt gồm Sport, Street và Rain, cảm biến góc quay và cảm biến gia tốc (IMU). Bên cạnh đó, còn sở hữu chế độ lái Track tùy chỉnh và chế độ Supermoto cho phanh chống bó (ABS) để nhả bớt phanh bánh sau. Hệ thống IMU có tác dụng đo góc nghiêng và kiểm soát mức độ kéo tương ứng Động cơ trang bị 799cc hai xylanh song song hoàn toàn mới có tên gọi LC8c. Động cơ DOHC làm mát bằng chất lỏng, bơm phun nhiên liệu này mang tới sức mạnh 104 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút, mômen xoắn 86 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút đi kèm hộp số 6 cấp Hiện tại vẫn chưa công bố giá bán cụ thể nhưng mong rằng đến với tay khách hàng, sẽ không phụ lòng sự chờ đợi bấy lâu nay, vì đây là niềm tự hào được ấp ủ từ hãng xe Áo KTM.
