Khám phá những thứ thường độ nhất trên một con xe phổ thông

Bài viết ngày hôm nay mình sẽ tổng hợp lại các vị trí thường được anh em chơi xe độ chế lại nhiều nhất, để các bạn mới chơi có thể kham khảo và tìm ra được thứ cần phải độ cho chiếc xế yêu của bản thân mình.

Khám phá những thứ thường độ nhất trên một con xe phổ thông


​

Màu sơn và tem xe: thì thông thường các hãng chỉ hướng tới các tông màu cơ bản được ưa chuộng nhất như trắng - đỏ - đen... còn các màu lạ khác thì buộc lòng các tay chơi phải tự sơn lại hoặc chế lại tem riêng theo phong cách và sở thích của bản thân, để tạo nên sự mới lạ hơn cho con xe mình.

​

Tay thắng/tay côn, cùm công tắc, bao tay: Tóm gọn lại là những thay đổi nơi ghi đông điều khá quan trọng, bao tay xịn xò hơn có thể tăng được độ bám tay sự êm ái cho người sử dụng xe trong quãng thời gian dài, cùm công tắc hàng hiệu sẽ được tích hợp nhiều nút bấm hơn ta có thể câu chế thêm một số chức năng phụ. Chiếm đa số ở hạng mục này là việc nâng cấp tay thắng/tay côn vì đây là hai món đồ ẩn chứa nhiều hiệu năng nhất phải nói là ngon lành hơn đồ zin khá nhiều tuy nhiên số tiền đầu tư cho một cặp tay không bao giờ dưới tiền triệu.

​

Heo dầu, đĩa thắng và dây dầu: Sau phần ghi đông thì các tay chơi sẽ ưu tiên nâng cấp tiếp cho chiếc xe phần heo dầu bởi đây là chi tiết dễ dàng show ra cho người ta xem nhất cũng như sẽ đem lại lực phanh tốt hơn chiếc xe nếu chú heo dầu chủ xe lựa chọn có piston lớn hơn. Kế đến là một sợi dây dầu màu vừa đẹp lại có cấu tạo trong bằng thép đem lại độ bền cao hơn. Đĩa thắng cũng sẽ giúp tăng lực thắng và độ thẩm mỹ cho dàn chân xe bạn.

​

Hệ thống treo sau: Ở phần này tùy theo mức độ chi tiền của anh em, ở những mức tầm trung thì có Racingboy, YSS là chính, cao hơn nữa là Ohlins và đỉnh nhất là Nitron và một số thương hiệu khác. Tuy nhiên nhìn về mặt bằng chung thì tất cả điều đem lại hiệu năng sử dụng không quá khác biệt là mấy chỉ khác nhau về tên thương hiệu và màu sắc để làm cho chiếc xe bạn sang chảnh hơn là chủ yếu

​