Chiếc xe GTS 300 vừa được một dân chơi tại mảnh đất hình chữ S độ lại toàn bộ diện mạo bên ngoài bằng những món đồ chơi vừa mắc tiền, vừa rất đẹp lại tràn đầy hiệu năng ngon lành hơn so với đồ zin khá nhiều. Khám phá GTS 300 để xem đã được độ những gì. Phần đầu xe được cách điệu thêm phần kính chắn gió phía trước cho chiếc xe thêm sự cổ điển. Hai bên đầu xe đã được thay đổi bằng cùm thắng Brembo - hàng tháo xe PKL tích hợp bình dầu rời, ngoài ra chủ xe còn trang bị thêm cặp tay thắng CRG Carbon nguyên khối để làm điểm nhấn. Phía trên cặp tay nổi bật là phần bình dầu Rizoma mà chiếc xe đang sử dụng khá đẹp lại rất tiện lợi trong việc thay dầu khi cần thiết. Nhìn xuống nơi dàn chân ở đây ta có phần giảm xóc 946 của thương hiệu Zelioni tích hợp bình dầu liền nằm dưới kèm núm chỉnh kiểm soát lực đàn hồi của xe. Bên cạnh là heo dầu Brembo 4 pis đối xứng kết hợp cùng dây dầu Hel bấm đầu và đĩa thắng Braketech làm gia tăng độ thẩm mỹ và lực phanh. Ngoài ra thương hiệu Zelioni cũng góp mặt trong bản độ này nằm ở phần cảng sau của xe, chi tiết yên xe được cách điệu lại phong cách 'bánh mì' vừa làm đẹp cho xe không mất đi kiểu dáng cổ điển mà còn đem lại độ dễ chịu cho người ngồi. Phần mâm trước là siêu phẩm đến từ thương hiệu HD Corse được gia công sản xuất riêng cho dòng xe GTS 300 sử dụng tháo ráp như zin không cần phải chế quá nhiều. Hình ảnh của Thành Lâm
Đẹp đấy, con Sprint của mình đang tính thay cái yên xe ngồi cho êm hơn, đi xa tầm 50km là ê mông rồi mấy bác ạ.
Niềm mơ ước bấy lâu nay của mình, mua về dùng bản base thôi cũng đã ngon lắm rồi, độ kiểu này chắc phải thêm cả chục đến trăm củ nữa .Vespa nếu chịu đầu tư thì cũng xịn xò lắm
