Mới đây, trang thông tin kojintekibikematome.blog.jp đến từ Nhật Bản vừa chia sẻ về mô hình mới của Kawasaki sẽ được xây dựng và phát triển từ mẫu ZRX1200 từng rất thành công trong quá khứ. Dự đoán, mẫu xe mới của Kawasaki sẽ có một diện mạo hoàn toàn mới (có thể được đặt tên mới), giống như cách Kawasaki đã hồi sinh Z1 dưới tên gọi Z900RS nổi tiếng hiện nay. Kawasaki ZRX1200 dự kiến sẽ được hồi sinh ? Kawasaki đã từng định nghĩa ZRX1200 trong quá khứ với biệt danh là "Japanese Standard Naked" (Nakedbike theo phong cách của Nhật Bản). Được ra đời đầu tiên từ năm 2001 cho đến năm 2007, ZRX1200 đã được bán tại Mỹ cho đến năm 2005 và châu Âu cho đến năm 2007. Trong năm 2008, ZRX1200 được cập nhật hộp số 6 cấp và hệ thống phun nhiên liệu mới, mẫu xe này chỉ được bán tại Nhật Bản dưới dạng mô hình ZRX1200 DAEG cho đến năm 2016 mà không có thêm bất kì nâng câp mới nào, chỉ được bổ sung thêm màu mới. Việc hồi sinh huyền thoại Nakedbike mang phong cách chuẩn Nhật Bản này vừa được truyền thông kojintekibikematome.blog.jp từ phía Nhật Bản đề cập, cân nhắc về việc Kawasaki sẽ hồi sinh lại dòng xe này, tương tự cách họ đã làm với Kawasaki Z1 với tên gọi Z900RS hiện nay. "Trái tim" của ZRX1200 là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, dung tích 1.164cc với công suất tối đa 110 HP tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 107 Nm tại 6.000 vòng / phút, làm mát bằng dung dịch. cung cấp nhiên liệu qua 4 bộ chế hòa khí Keihin Constant Velocity 36mm. Hệ thống ống xả đơn với thép không gỉ theo cấu trúc 4in1. ZRX1200 sử dụng bộ khung thép, trang bị phuộc trước dạng ống lồng 43mm có thể điều chỉnh, giảm shock đôi ở sau. Lốp trước là 120/70-17 và lốp sau là 180/55-17. Đối với hệ thống phanh, phía trước là đĩa kép 310 mm và sử dụng phanh 4piston của Tokico, trong khi phía sau là đĩa đơn 250 đĩa với phanh 1 piston. ZRX1200 có trọng lượng cơ thể là 246 kg, được coi là khá nặng so với các dòng xe trong cùng phân khúc. Chiều cao yên ở mức 790 mm có thể điều chỉnh. Dung tích bình xăng là 18 lít. Thật thú vị, nếu như ZRX1200 được hồi sinh một lần nữa trong tương lai đúng như chủ đề được nói đến tại truyền thông Nhật Bản. Mô hình mới có thể sẽ được hồi sinh theo phong cách tân cổ điển tương tự người anh em Z900RS hiện tại với một chút chấm phá dựa trên thiết kế Nakedbike chuẩn từ văn hóa Nhật Bản, được Kawasaki sử dụng trước đây. Hiện tại mọi thông tin về mô hình mới này vẫn chưa được Kawasaki tiết lộ, mọi diễn biến về huyền thoại Nakedbike của thương hiệu Nhật sẽ được cập nhật thêm ở bài viết tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn, mời các bạn chú ý đón xem.
