Mới đây, hãng Kawasaki tại Ý đã tạo ra một phiên bản đặc biệt mang tên Kawasaki Z900RS Classic Edition, được xây dựng và phát triển dựa trên mẫu xe mới nổi Z900RS, với một số thay đổi ở bộ khung phụ sau và hệ thống ống xả mới. Được biết, phiên bản đặc biệt này chỉ được bán ra tại thị trường Ý với số lượng giới hạn. Kawasaki Z900RS Classic Edition ra mắt được bán duy nhất tại thị trường Italia Như chúng ta đã biết phiên bản Kawasaki Z900RS tiêu chuẩn được cách tân và phát triển từ những mẫu xe Kawasaki Z - Huyền thoại một thời của hãng xe Nhật Bản từ những năm 1970. Với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng theo phong cách Neo Retro, Kawasaki Z900RS mang ngoại hình truyền thống với bình xăng giọt nước, động cơ lộ hoàn toàn ra bên ngoài, đuôi xe kéo dài ra sau, cuối cùng là bộ yên đơn kéo dài ra phía sau đã tạo nên một tổng thể lịch lãm và phong trần. So với phiên bản tiêu chuẩn thì đặc điểm của phiên bản Kawasaki Z900RS Classic Edition vẫn dựa trên cơ sở hiện có và bổ sung thêm một số yếu tố. Điển hình với bộ khung phụ ở sau inox, bộ ống xả SC-Project "Testanera" được tạo riêng cho phiên bản đặc biệt này. Về mặt thông số kỹ thuật vẫn giữ nguyên so với phiên bản tiêu chuẩn hiện nay, vẫn là khối động cơ 4 xy-lanh, với dung tích 948 cc, tương tự như mẫu Z900. Tuy nhiên khối động cơ này được tinh chỉnh lại với mức sức mạnh tối đa khoảng 110 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút so với 123 mã lực như trên Z900, đồng thời mô-men xoắn cũng giảm từ 97,9 Nm xuống còn 72,53 Nm tại 6.500 vòng/phút. Kawasaki Z900RS Classic Edition hiện chỉ được tạo ra và có sẵn tại thị trường Italia hiện nay, nhưng riêng bộ phận ống xả SC-Project "Testanera" có thể được bán riêng cho khách hàng tại các thị trường khác theo đơn đặt hàng từ bên ngoài. Giá xe Z900RS 2019 tại thị trường Việt Nam vào khoảng 395 triệu đồng. Thông số kỹ thuật của Kawasaki Z900RS: Động cơ: 4 xy-lanh, dung tích 948 cc, DOHC, làm mát động cơ bằng khí tự nhiên, hộp số 6 cấp và bộ nồi côn chống trơn trượt (slipper clutch) Công suất tối đa: 110 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại: 72,53 Nm tại 6.500 vòng/phút Hệ thống treo trước: up-side-down đường kính 41 mm Hệ thống treo sau: monoshock có thể điều chỉnh Trọng lượng xe: 215 kg Bình xăng dung tích: 17 lít Khoảng sáng gầm xe: 130mm Chiều cao yên: 805 mm
