Tại thị trường xe phân khối lớn tại Việt Nam luôn bị ảnh hưởng bởi tâm lý thích thay đổi và mong muốn sở hữu cái mới nhất, nên vô tình kawasaki Z1000 trở thành kẻ thay thế những mẫu nakedbike cũ trong phân khúc. Sau một số tinh chỉnh có thể thấy cỗ máy "trần truồng" đến từ Nhật Bản trở nên lôi cuốn hơn bao giờ hết, hãy cùng soi qua vẻ đẹp của Nakedbike thần thánh này. Kawasaki Z1000 'Sức hút' khó cưỡng từ Nakedbike đang được yêu chuộng hiện nay. Điểm thu hút thực sự đến từ thiết kế Sugomi, thể hiện rõ nhất ở đèn pha dữ tợn, hầm hố, bình xăng cơ bắp hơn, đuôi xe thanh mảnh. Make up cho bản độ bằng loạt đồ chơi trên tay lái như cặp tay phanh và côn Brembo Italy, kính gù CRG Arrow, chắn gió Puig. Z1000 còn được ưa chuộng bởi thiết kế gọn gàng nhưng vẫn phô cỗ máy hầm hố. Bên cạnh đó, thiết kế tay lái và yên hợp lý tạo nên tư thế ngồi thoải mái và dễ dàng chống chân và vận hành. Z1000 gây điểm cộng trong lòng người đam mê nó sức mạnh và sự linh hoạt khi di chuyển trong phố. Điểm nhấn đầy lôi cuốn từ trang bị độ thêm ống xả Diavolo Titanium Fullsystem. Đèn hậu thiết kế dạng LED thể thao tương tự những người anh em trong gia đình Kawaski, vểnh cao thể thao. Động cơ tương tự loại đã nâng cấp và sử dụng trên Ninja 1000, 4 xi-lanh dung tích 1.043 phân khối có công suất 142 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm và sử dụng hệ thống điều khiển bướm ga điện tử. Với hệ thống hút gió thay đổi và hệ thống điều khiển ECU nâng cấp trên các phiên bản xe mới mạnh hơn giúp chiếc xe mạnh hơn 6 mã lực so với thế hệ xe cũ, tăng tốc tốt hơn và vận hành êm ái hơn. Hộp số 6 cấp.
