Kawasaki Z1000 là mẫu xe tiên phong với phong cách Sugomi độc đáo đến từ xứ sở mặt trời mọc, với thân hình đồ sộ khiến nó gây ấn tượng khá mạnh với những tín đồ yêu mến PKL tại Châu Á. Khi qua tay một tín đồ độ xe tại Thái Lan, mẫu Z1000 chúng ta nhắc đến càng trở nên hầm hố và khác biệt khi được khoác bộ cánh tem đấu từ TT Bigbike Design. Kawasaki Z1000 nâng cấp khác biệt đến từ TT Bigbike Design. Z1000 sở hữu thân hình vạm vỡ đi kèm dàn áo sexy để lộ thân hình khá hấp dẫn, đem lại sự khác biệt đó, nhóm Decal đã thay đổi chi tiết màu áo của bản độ, sử dụng màu xám làm nền tảng, tô điểm chi tiết với chữ Kawasaki kéo dài từ thân đến cánh yếm. Phần đầu xe trở nên hấp dẫn hơn khi được sửa đổi bộ kính chắn gió Puig từ mẫu Sport chế qua khiến nó tăng kích thước phần đầu xe và giảm lực gió đáng kể cho người cầm lái. 2 Bên tay lái là sự hiện diện từ các thương hiệu đồ chơi quen thuộc như cùm côn CRG GP, cùm phanh Brembo Corsa Corta, gù tay lái Lightech. Ngoài độ thẩm mỹ sẵn có nó còn đem lại độ hữu dụng cao trong quá trình sử dụng so với trang bị tiêu chuẩn được nhà sản xuất cấp theo. Phần đuôi được thay đổi cụm đèn hậu xám khói MD tích hợp đèn tín hiệu, nên chủ xe có thể tháo bỏ chắn bùn và đèn tín hiệu tiêu chuẩn, đem lại nét gọn gàng thể thao. Ở chi tiết ống xả được sử dụng nguyên vật liệu titanium đem lại độ nổi bật, tính tản nhiệt tốt và trọng lượng khá nhẹ. Hỗ trợ hệ thống âm thanh là phần ống xả Racefit Titanium Full System 4-2-1 đem lại âm thanh kịch tính. Vị trí 2 bên ốp động cơ được che chắn bởi ốp nồi CNC sắc cạnh, thay đổi bộ số gãy RSV Racing cân bằng giữa tính thẩm mỹ và trọng lượng của nó đem lại là khá nhẹ nhàng, phù hợp cho những cú chuyển số gấp rút. Cung cấp sức mạnh cho Z1000 là động cơ DOHC, 4 thì, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, dung tích 1.043 phân khối, sản sinh công suất tối đa 142 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại 7.300 v/p. Xe vẫn dùng hộp số 6 cấp.
