Kawasaki W800 là một mẫu xe retro dung hoà những đường nét thiết kế cổ điển và công nghệ mới không mang nét hiện đại với những đường nét cắt xẻ điệu đà nhưng ẩn chứa sức mạnh cơ bắp “ma mị” bên trong vẻ sần sù, thô bạo mà cực kỳ quyến rũ của mình, sự mạnh mẽ của xe đến từ khối động cơ SOHC Vertical Twin 4 chấu 8 van làm mát bằng không khí. W800 là phiên bản thay thế W650 với những thay đổi về động cơ, công nghệ tuy nhiên vẫn giữ những đường nét đặc trưng của một mẫu xe retro: bình xăng thon tròn sơn bóng kèm với đường sọc chỉ đặc trưng thường thấy trên môtô nửa thế kỷ trước. Đèn pha tròn lớn phía trước đậm chất cổ điển, xi-nhan thay thế Led thon gọn so với nguyên bản. Tay thắng thay thế 6 nấc tăng chỉnh, trang bị gương gù tăng thẩm mĩ. Khối động cơ được sơn đen mù cứng cáp so với nguyên bản màu sắc của hợp kim nhôm đi cùng đồ mạ chrome sáng bóng, cuốn bô được quắn vải cách nhiệt. Ống xả được sơn tĩnh điện đen mù tô điểm cho sự cứng cáp của chiếc xe. Xi-nhan được thay thế Led thon gọn dưới yên xe, đèn sau thay thế đèn Led tròn tinh tế. Những đường nét gợi cảm trên động cơ của W800 hoà cùng tổng thể xe thiết kế cổ điển, với vành nan được thay vành vàng sáng bóng, phanh sau tang trống, đĩa phanh trước thiết kế hiền hoà hướng tới cảm xúc dạo chơi khi lái xe thay vì tốc độ với những khối động cơ công suất lớn. Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh dung tích 773 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 47 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 60 Nm tại 2.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
