Sự trở lại của mẫu xe Classic từ hãng xe Nhật Kawasaki, được gọi là sự trở lại huyền thoại. Với những cải tiến mới về cả tiêu chuẩn động cơ và an toàn. Và trong bài viết này kawasaki giới thiệu đến người hâm mộ mẫu W800 Cafe Racer 2019 dựa trên cơ sở W800 thông thường. Kawasaki W800 Cafe Racer 2019 được cập nhật dựa trên W800. Chiếc xe được bổ sung các thiết bị sẽ thay đổi phong cách từ Naked Classic sang Cafe Racer. Đèn pha tròn với kính chắn gió phía trước và ghi-đông tròn với tay lái ngắn. Màn hình hiển thị analog, hộp số đôi. Động cơ của W800 và W800 Cafe Racer sẽ sử dụng động cơ dung tích 773 cc cơ bản, 2 xi-lanh, 4 thì, SOHC, làm mát bằng không khí. Nhưng sẽ có sự điều chỉnh động cơ khác nhau. W800 Cafe Racer sẽ có thể tạo ra mã lực tối đa ở 48 hp ở vòng tua 6.000 vòng/ phút. Và điều chỉnh mô-men xoắn cực đại từ 2.300 vòng / phút lên 2.500 vòng / phút và tăng mô-men xoắn từ 59,8 Nm ban đầu lên 62,7 Nm. Cấu trúc khung gầm vẫn là một giá đỡ đôi. Điều chỉnh hệ thống treo trước mới dạng ống lồng 41 mm. tăng chiều dài của giảm shock trước từ 100 đến 110 mm. Hệ thống phanh trước và sau đã được cải tiến. Bằng cách điều chỉnh để sử dụng hệ thống phanh đĩa trước, kích thước trước 320 mm, 2 bơm phanh và đĩa đơn 270 mm ở phía sau, với hệ thống phanh ABS kênh đôi. Bánh xe nan hoa trên W800 Cafe Racer sẽ được điều chỉnh từ kích thước 19 inch từ mô hình W800 thông thường, xuống còn 18 inch, với kích thước lốp 100 / 90-18 và 130 / 80-18, khiến chiều cao từ đất đến yên xe của W800 Cafe Racer chỉ là 770 mm. Ngoài việc bổ sung các hệ thống an toàn như ABS, W800 Cafe Racer còn có hệ thống Assist & Slipper Clutch để giúp lái xe dễ dàng hơn. Dự đoán rằng Kawasaki sẽ ra mắt Cafe Racer W800 và W800 mới tại Motor Show 2019, sẽ được tổ chức vào cuối tháng 3, hãy cùng chờ đợi thông tin mới nhất ở bài viết tiếp theo. Thông số kỹ thuật của Kawasaki W800 Cafe Racer 2019: Động cơ 2 xi-lanh, 4 thì, SOHC, dung tích 773cc, làm mát bằng không khí Công suất 48 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/ phút Mô-men xoắn cực đại 62,7 Nm tại 2.500 vòng / phút Phuộc trước dạng ống lồng 41 mm Phuộc sau giảm shock đôi Đĩa trước kích thước 320 mm hoạt động với phanh 2pis Đĩa sau 270 mm hoạt động với phanh 1pis, hệ thống phanh ABS kênh đôi Lốp trước 100 / 90-18 Lốp sau 130 / 80-18
