Sau khi Kawasaki tung ra sản phẩm hoàn thiện Kawasaki ZX-6R 2019 vào tối qua, hôm nay chúng ta hãy cùng theo dõi chi tiết những thay đổi nổi bật so với thế hệ trước đó. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức lộ diện với thay đổi về thiết kế. Nhìn tổng quan về chiếc xe, hình ảnh cũ của ZX-6R trước đó đã được tháo bỏ, thay vào đó là một đèn pha hoàn toàn mới khá quen thuộc, dễ nhận thấy đã từng xuất hiện trên mẫu Ninja 400 2018, có chút khác biệt ở bộ phận Ram Air ngay trung tâm, nếu tinh ý bạn sẽ nhận thấy bộ chắn bùn sau dựa trên thiết kế của Ninja H2, đèn đuôi sửa đổi khá giống đàn anh ZX-10R. Đèn pha tương tự đàn em Ninja 400 2018. Đèn hậu đã thoát khỏi hình ảnh của ZX-10R, chắn bùn sau theo phong cách của Ninja H2. Động cơ vẫn giữ thông số 4 xy-lanh 636cc, nhưng các thiết bị được lắp gần nhau hơn, công thêm bộ nồi chống trượt Slipper Clutch, thay thế bằng ống xã mới để lọc khí thải được tốt hơn. Bên cạnh đó ZX-6R 2019 còn nhận được nhiều tính năng mới chẳng hạn như Power mode, Traction control và ABS, quickshifter, tất cả đều được đưa vào một màn hình hiển thị mới trên ZX-6R. So với ZX-6R 2018, thì ZX-6R 2019 còn nhận được điểm khác biệt như giảm shock SFF-BP từ Showa, Bình xăng với kiểu dáng mới, bàn đạp ly hợp có thể điều chỉnh được và mang thiết kế để gót chân mới. Thông số kỹ thuật kawasaki ZX-6R 2019: Động cơ :4 xi-lanh, dung tích 636cc Công suất :129,2 hp-128 hp tại 13,500 vòng/ phút Momen cực đại : 70Nm tại 11,000rpm-16,000rpm ZX-6R 2019 Sẽ bao gồm 2 màu tự chọn đó là xanh /đen.
Tính ra tầm cỡ phân khối này là đủ chạy rồi , ko cần phải quá 1000cc , quan trọng là ngầu ko thua kém gì mấy anh 1000 luôn
