Kawasaki Ninja 400 là mẫu Sport được sửa đổi từ người anh em Ninja 300, với thiết kế cách tân đi kèm những nâng cấp vượt trội và đặc biệt hơn là khá phù hợp túi tiền của người dân Việt Nam, khi đến tay một Biker Việt. Mẫu Sport từ Nhật Bản đã trở nên tráng lệ hơn khi được cất nhắc dàn đồ khá khủng từ các thương hiệu lớn, đem đến vẻ đẹp không thua kém gì các đàn anh lớn. Kawasaki Ninja 400 độ đỉnh nhất Việt Nam trong phân khúc tầm trung. Kawasaki Ninja 400 nhận được thiết kế khá mới mẻ mang tầm ảnh hưởng của người anh ZX-10R hiện tại pha chút chi tiết từ Superbike Ninja H2, đem đến sự rung cảm tột đột cho các tín đồ nhà Kawasaki. Phần trước của xe trông khá dữ dằn khi được trang bị hệ thống treo ống lồng Ohlins màu đen dạng hành trình ngược, bộ đĩa Galfer Spain, Cặp phanh trước Brembo Billet, bộ mâm O.Z Racing. Hệ thống tay lái xuất hiện khá nhiều tình tiết lôi cuốn khiến người xem đây thuộc hạng là Sportbike 1000 phân khối thay vì 400 phân khối. Cụ thể như cùm phanh Brembo Billet kết hợp với cốc bình dầu Rizoma, trợ lực tay lái Matris, cùm côn CRG Race line, bao tay Rizoma và bộ gương gù CRG Arrow, hiển thị trên phần bình xăng là bộ nắp xăng đồ chơi CNC khá chi tiết với núm mở dạng xoay. Hệ thống pen đạp đến từ thương hiệu Nhật Bản GalesSpeed cải thiện hành trình đạp phanh sau khá ổn định. Đồng bộ hóa dàn chân trước / sau trở nên cân đối hơn, người chơi đã săn tìm bộ gắp BMW S1000RR để chế lên mẫu Ninja 400 này đem lại độ hầm hố cần thiết, đi theo nó là bộ phanh sau Brembo 1pis từ S1000RR kết hợp đĩa Galfer Spain, bộ mâm O.Z Racing. Cuối cùng là nâng cao hiệu suất tiếng động cho phần âm thanh từ khối động cơ chỉ 2 xi-lanh, người chơi đã trang bị bộ ống xả Akrapovic fullsystem. Ảnh: Taboo Shop
