Kips 150 là 1 trong những mẫu xe 2 thì đã xuất hiện từ rất lâu tại thị trường Đông Nam Á, nó được mệnh danh là ông vua trong làng 2 thì bởi sở hữu tốc độ nhanh kinh hoàng, dù bị khai tử với thời gian dài nhưng những biker còn sở hữu em nó luôn cố gắng phục dựng bằng những bản độ ấn tượng, cụ thể như chiếc Kawasaki Kips 150 độ kiểng bên dưới đây. Kawasaki Kips 150 độ: ông vua 2 thì với sự tỉnh thức ác chiến chỉ có trên đất Thái. Có thể thấy việc giữ nguyên vẹn dàn áo nguyên thủy là rất khó, chính vì điều đó mà chủ xe đã tân trang lại từ trong ra ngoài với bộ tem mới đậm chất thể thao, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại hiệu năng thực thụ cho xe, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé! Ở góc ảnh này chúng ta sẽ thấy cùm tay thắng Brembo RCS đi kèm bình dầu rời, việc trang bị cùm tay Brembo sẽ giúp ổn định khi kiểm soát phanh, lực bóp êm dịu & dứt khoác hơn bởi piston lớn cho áp suất dầu mạnh. Nó được trang bị núm chỉnh khoảng cách xa gần theo kích thước tay của mỗi người. Mâm đúc nguyên thủy thật sự quá nhàm chán với thế hệ chơi xe kiểng, chính vì lẽ đó chiếc xe độ này cũng đã được thay đổi bằng niềng nhôm siêu mỏng, vừa tăng cá tính mà còn giúp xe bức tốc nhanh hơn do trọng lượng xe được giảm xuống đáng kể. Hệ thống phanh cũng được chạm vào để có sự đột biến mới với đĩa đồ chơi kết hợp cùng heo Brembo 4 pis đi kèm dây dầu Earl's, để gắn hoàn chỉnh heo lên xe bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC chạy máy cho độ chính xác cao. Lốc máy được tạo điểm nhấn với loạt ốc vàng vương miện, ống giải nhiệt đến từ hãng Samco Sport, vừa giải nhiệt tối ưu mà còn mang lại độ bền tốt, thẩm mỹ cao. Hệ thống phanh sau được nâng cấp với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn đi kèm pas nhôm CNC. Ống xả độ DBS với lon Carbon đi kèm miệng Titan cho âm thanh tê tái đây uy lực. Việc chơi cổ bầu giúp nén lại 1 lượng hơi bên trong để ko bị hụp ga hoặc mất hơi lúc chạy nước hậu, tất cả mẫu xe 2 thì đều phải có cổ bụng bầu.
