Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 được đánh giá là một trong những mẫu xe ấn tượng trong phân khúc môtô thể thao phân khối lớn (sport-bike), Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 sử dụng động cơ I4 DOHC 16 van dung tích 998 cm3 công suất 197 mã lực với tỉ số nén 13.0:1, phun nhiên liệu trực tiếp và làm mát bằng chất lỏng. So với thế hệ 2012, ZX-10R Ninja 2013 được bổ sung thêm hệ thống điều khiển chống trượt Sport-Kawasaki Traction Control và tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Sử dụng toàn bộ phanh dạng đĩa với phanh trước gồm hai đĩa có đường kính 310 mm có bốn piston hãm và một đĩa phanh sau đường kính 220 mm. Giảm xóc sau dạng monoshock dễ dàng điều chỉnh độ cứng tương ứng với từng địa hình vận hành và theo tốc độ di chuyển. Ngoài ra, ZX-10R Ninja 2013 còn được nâng cấp cặp la-zăng hợp kim mới có đường kính 17 inch. Đi kèm với đó là đôi lốp có kích thước 120/70 phía trước và 190/55 cho đằng sau. Đặc biệt, Kawasaki còn áp dụng cho ZX-10R Ninja 2013 hệ thống van điều tiết nhiên liệu điện tử hoàn toàn mới mang nhiệm vụ điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho buồng đốt hiệu quả nhất theo tốc độ di chuyển. Mẫu xe này sử dụng hộp số 6 cấp điều khiển côn tay. Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 có chiều cao yên ở mức 820 mm và nặng 199 kg Nãy giờ là những gì mọi người có thể tự tìm hiểu được. Hôm nay mình có cái clip test pô Leovince corsa Factory R full system titanium trên Kawasaki ZX-10R Ninja 2013 khá thú vị: Nguồn Hội những người đam mê mô tô
