Honda X-ADV 750 2021 vừa được thương hiệu Nhật Bản nâng cấp với một loạt nhiều thay đổi cho phiên bản mới. Bao gồm giao diện sắc nét hơn, bổ sung các tính năng hấp dẫn mới và đặc biệt là trọng lượng nhẹ hơn. Tất cả đều mang lại vẻ thẩm mỹ mạnh mẽ hơn cho chiếc xe tay ga đa dụng hàng đầu này. Honda X-ADV 750 2021 ra mắt mạnh mẽ hơn, thể thao hơn và nhẹ hơn. Về mặt thẩm mỹ, X-ADV 750 2021 nổi bật với hình dáng sắc nét và thể thao hơn. Đèn pha LED kép được tu sửa lại cũng tích hợp Đèn chiếu sáng ban ngày (DRL) tự động điều chỉnh dựa trên cường độ ánh sáng xung quanh và cung cấp chùm ánh sáng tốt hơn nhằm tăng cường độ an toàn khi di chuyển ở các cung đường thiếu ánh sáng vào ban đêm. Giao diện trình điều khiển của X-ADV 750 được nhìn thấy qua màn hình TFT 5 inch. Có thể kết nối điện thoại thông minh qua Bluetooth, tích hợp hệ thống điều khiển bằng giọng nói "Honda Smartphone Voice Control System" thông qua các nút trên cụm công tắc bên trái. Về mặt thiết kế, X-ADV 750 2021 có chiều cao yên xe là 820mm và chiều rộng tay lái 910mm đảm bảo tối ưu tầm quan sát và tư thế ngồi lái thoải mái, đồng thời yên xe kết hợp các đường nét được định hình lại trông tinh xảo hơn. Kính chắn gió mới của X-ADV 750 2021 có thể được điều chỉnh bằng tay với 5 vị trí khác nhau, để tối đa hóa việc giảm thiểu luồng gió tác động đến người lái. Ngoài ra, X-ADV 750 2021 còn được trang bị Ốp bảo vệ tay lái bằng nhựa chắc chắn giúp che mưa cũng như bảo vệ tay lái trong điều kiện địa hình. Một tấm ốp bằng nhôm dày 2,5mm bảo vệ gầm xe. Cốp dưới yên xe của X-ADV 750 2021 được tăng thêm 1 lít thành 22 lít, có thể chứa một mũ bảo hiểm cả đầu và được chiếu sáng bằng đèn LED tích hợp phía bên trong. Ổ cắm sạc USB thay thế ổ cắm ACC 12V. Đèn xi nhan phía sau trên X-ADV 750 2021 có khả năng tự tắt khi kết hợp chức năng ESS (dừng khẩn cấp). Khung gầm kiểu kim cương bằng thép hình ống cũng nhận được một số sửa đổi, sử dụng những ống thép có độ dày và trọng lượng khác nhau, nhằm giảm tối đa tổng trọng lượng của xe và tăng thêm không gian cho các bộ phận bên trong. Trọng lượng của X-ADV 750 2021 được đánh giá là nhẹ hơn 3 kg so với phiên bản cũ, ở mức 236 kg. Phuộc trước hành trình ngược có đường kính ty là 41mm và có khả năng điều chỉnh trước khi sử dụng. Giảm xóc sau có thể điều chỉnh và hoạt động thông qua hệ thống Pro-Link trên gắp sau bằng nhôm. Bánh trước 17 inch và 15 inch sau sử dụng vành nan hoa bằng thép không gỉ chống ăn mòn và góp phần giúp X-ADV có khả năng vượt địa hình gồ ghề một cách thoải mái. Lốp Knobbly giúp vận hành tốt với van bơm hình chữ L giúp dễ dàng kiểm tra áp suất không khí. Lốp xe có kích thước 120/70 R17 và 160/60 R15 phía trước và phía sau. Hai kẹp phanh trước 4 pis loại xuyên tâm hoạt động trên đĩa 296 mm và được tích hộp hệ thống phanh ABS. Động cơ của X-ADV 750 2021 giống với Forza 750 mới, loại 2 xi-lanh 745cc, SOHC, 8 van, đáp ứng EURO5 và làm mát bằng dung dịch, giảm 1.4 kg trọng lượng so với thế hệ động cơ trước và tăng thêm gần 4 mã lực. Công suất 57,7 mã lực tại 6.750 vòng / phút, Mô-men xoắn cực đại 67 Nm tại 4.750 vòng / phút. Ngoài ra, với tính năng kiểm soát bướm ga điện tử Throttle By Wire đi kèm 4 chế độ lái được cài đặt sẵn,hệ thống kiểm soát mô-men xoắn Honda (HSTC) cũng đã được tinh chỉnh, giờ đây X-ADV 750 2021 mang đến cho người lái khả năng điều khiển mượt mà và chính xác hơn. X-ADV 750 2021 sử dụng thế hệ hộp số DCT mới nhất của Honda và thông qua bướm ga điện tử, mẫu xe này sẽ có sẵn 5 chương trình hộp số tự động. Hiện tại giá bán của X-ADV 750 2021 vẫn chưa được công bố, nhưng giới chuyên môn dự đoán từ 13.500 USD (311 triệu VND). Nguồn: todocircuito
