Mới đây Honda Việt Nam đã chính thức giới thiệu dòng xe Wave RSX FI 2014, với sự phá cách trong thiết kế kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI đã mang đến một làn gió mới trên thị trường xe số Việt Nam. Honda Wave RSX FI 2014 Phiên bản phun xăng điện tử được trang bị động cơ 110 phân khối, tỷ số nén 9,3:1, công suất 8,8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn 8,77 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Theo Honda Việt Nam, công suất phiên bản phun xăng điện tử FI được nâng cao hơn 8 %, mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 15 % so với phiên bản trước. Bên cạnh việc trang bị FI, sự thay đổi có được nhờ thiết kế mới một số chi tiết, giảm thiểu ma sát máy. Công suất cao hơn giúp xe vận hành êm ái, đồng thời thoải mái hơn khi tăng tốc. Bản FI còn tối ưu hóa thời gian chạy trên đường khi bình xăng tăng từ 3,7 lít lên 4 lít. Giá Wave RSX FI 2014 được đề xuất như sau: Phanh đĩa, vành đúc: 23.990.000 (VNĐ) Phanh đĩa, vành nan hoa: 22.490.000 (VNĐ) Phanh cơ, vành nan hoa: 21.490.000 (VNĐ) Phiên bản FI có 3 màu: Wave RSX FI phiên bản màu đen mang phong cách sport Wave RSX FI phiên bản đỏ đen hứa hẹn sẽ được sự chú ý của đông đảo người dùng Wave RSX FI phiên bản trắng xám Vốn đã quen với hình ảnh Honda trung tính, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng khác nhau, sự xuất hiện của Wave 110 RSX FI mang tới làn gió mới cho khách hàng bởi vẻ thể thao, trẻ trung và cá tính. Ở Wave 110 RSX FI mới, khi so sánh phiên bản đời trước thì hầu hết đường nét thân xe, tạo hình các bộ phận đều được thay đổi và trau chuốt đến từng chi tiết. Honda sử dụng nhiều nét cắt, xẻ sắc gọn từ phần mặt nạ trước, yếm xe cho tới thân xe và cụm đèn hậu, tất cả tạo thành điểm nhấn khác biệt chỉ có ở Wave 110 RSX FI. Thiết kế phía trước Thực sự ấn tượng và nổi bật với đường cắt sắc, gọn trong từng đường nét - RSX mới hoàn hảo hơn với vẻ đẹp đậm chất thể thao và đầy kiêu hãnh. Đèn pha được thiết kế nhỏ gọn với đường cắt sắc nét có khả năng chiếu sáng vượt trội, ốp phía trước hình chữ V kết hợp cùng đèn xi-nhan góc cạnh liên tưởng đến hình ảnh chim ưng săn mồi dũng mãnh. Thân xe thon, gọn cùng tem xe mới ấn tượng Bằng phong cách thiết kế đột phá, kết nối tài tình giữa các mặt cong tạo nên các đường nổi độc đáo và thanh thoát trên thân xe. Cùng với sự kết hợp uyển chuyển của những mảng màu, RSX mới trở nên nổi bật, cá tính hơn, mà không kém phần oai hùng, mạnh mẽ. Tem xe được sáng tạo từ những gam màu sống động làm bật lên một phong cách mạnh mẽ riêng chỉ có của Wave RSX mới Tay nắm sau Tay nắm sau thiết kế mới được bọc bởi lớp cao su mềm tạo cảm giác chắc chắn khi cầm nắm hay lúc dắt và đẩy xe. Yếm xe Yếm xe thon và gọn với sự kết hợp đầy tinh tế của những đường gân mạnh mẽ trong hốc hút gió góp phần tạo nên điểm nhấn đầy cuốn hút, tôn lên dáng vẻ thể thao, mạnh mẽ của Wave RSX mới. Cụm đèn sau Bắt nhịp cùng kiểu dáng tổng thể, cụm đèn hậu vuốt cao kiêu hãnh làm tăng thêm dấu ấn cá tính đầy năng động, trẻ trung. Đặc biệt, thiết kế liền khối càng nhấn mạnh hơn nữa vẻ mạnh mẽ thể thao của chiếc xe Mặt đồng hồ Được thiết kế hiện đại, bố trí khoa học, dễ dàng quan sát các thông số vận hành. Ánh sáng sắc nét của mặt đồng hồ giúp người lái thêm tự tin khi đi trong đêm tối. Động cơ và công nghệ: Động cơ 110cc mạnh mẽ, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí được trang bị cho cả 2 phiên bản phun xăng điện tử và chế hòa khí. Wave RSX mới giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội mà vẫn kế thừa được tính ưu việt của dòng xe số như độ bền cao, vận hành mạnh mẽ và ổn định. Không chỉ đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro 2 hiện hành, động cơ Wave RSX còn có khả năng đáp ứng cả tiêu chuẩn khí thải Euro 3 nghiêm ngặt. (Theo điều kiện thử nghiệm của Honda Việt Nam) Hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI) Wave RSX FI mới đột phá lần đầu tiên được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI danh tiếng, có khả năng kiểm soát và cung cấp lượng nhiên liệu phù hợp với điều kiện vận hành nhờ hoạt động lập trình vi tính chính xác, đồng thời giảm thiểu ma sát, giúp tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái và cảm giác thoải mái hơn khi tăng tốc. Nhờ thiết kế mới một số chi tiết & điều chỉnh cài đặt của PGM-FI, RSX phiên bản phun xăng điện tử (PGM-FI) vừa có công suất động cơ hơn 8%, vừa có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn khoảng 15% so với dòng xe cùng loại trước đó. (Theo điều kiện thử nghiệm của Honda Việt Nam) Tiện ích và an toàn: * Hộc đựng đồ U-box Hộc đựng đồ tiện lợi có khả năng chứa được 1 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng những vật dụng cá nhân khác. * Hệ thống phanh Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước đường kính 220mm và phanh cơ sau đường kính 110mm với lực phanh mạnh mẽ và an toàn cho người sử dụng. Hệ thống phanh cùng với vành đúc bằng hợp kim nhôm nhẹ tạo thêm ấn tượng thể thao cho xe. * Khóa từ đa năng Thiết kế hiện đại "3 trong 1" gồm khóa điện, khóa từ và khóa cổ truyền thống rất tiện lợi và an tâm hơn. Có thể thấy cuộc chiến xe số phổ thông ngày càng khốc liệt, các hãng , buộc phải tìm bất cứ đặc điểm nào về công nghệ cũng như thiết kế có thể vượt qua đối thủ làm lợi thế cạnh tranh. Xác định Wave vẫn còn đối tượng khách hàng nhất định nên công nghệ FI trở thành yếu tố lợi thế do đó có thể nói Honda sản xuất ra dòng xe Wave RSX FI 2014 này là một hướng đi đúng đắn. Theo đà phát triển, trong tương lai công nghệ này rất có thể sẽ được lắp cho hầu hết các mẫu xe của mỗi hãng.Theo Honda Việt Nam
