Từ lúc ra mắt cho đến ngày nay, xe Wave đã chia bớt thị phần cho các dòng xe khác cao cấp hơn. Nhưng một số người mến mộ vẫn tìm cách độ lại dòng xe này từ động cơ đến dàn áo bên ngoài. Dẫn chứng cho câu nói đó , chúng ta cùng xem chiếc Wave độ kiểng bên dưới đây nhé ! Honda Wave độ giản đơn mang vẻ đẹp tìm ẩn của dân chơi Việt . Đập vào mắt nguời xem ngay từ cái nhìn đầu tiên đó chính là bộ áo với tone màu đen vàng được phối hài hòa với nhau , đi kèm đó là bộ tem Wave 100 được design lại đậm chất thể thao. Phần đầu đơn giản với chóa đèn 2 tầng siêu sáng mang thiết kế sắc xảo đến từ thương hiệu Zhipat , tay thắng CRG được cố định bằng ốc Proti , 2 phía tay lái tạo sự góc cạnh với gù xéo Rizoma . Phía trước tạo 1 khoảng trống khá rộng để chứa đồ đến từ rổ inox 3S , dàn chân mỏng manh đầy quyến rũ với niềng nhôm Comstar óng ánh sắc vàng , hệ thống phanh được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa Braketech được cố định bằng ốc Proti kết hợp cùng heo zin phay logo Brembo cực nét đi kèm dây dầu Galfer . Giảm xóc sau YSS bình dầu cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe , phần yên được gọt lại với kiểu dáng góc cạnh hài hòa theo dáng vóc của xe , dù mỏng manh hơn nhưng nó vẫn giữ được độ êm ái nhất định cho người ngồi . Tay dắt Titan cực đẹp trong từ khúc nối , nó mang lại sự thể thao & tinh tế hơn cho người nhìn . Hệ thống phanh sau vẫn giữ nét đẹp dịu dàng với thắng đùm được tạo điểm nhấn bằng ốc càng thắng Takegawa . Nguồn : Long Nguyễn
