Không đeo đuổi thiết kế góc cạnh thể thao từ những mẫu xe tân thời hiện nay, Honda Rebel bảo thủ giữ nguyên thiết kế cổ điển, linh hoạt theo phong cách Cruiser bấy lâu, khá được ưa chuộng bởi những người mới chơi PKL, là bước đệm quan trọng cho những dòng cao cấp hơn. Rebel 300 trong bài viết khi đến tay sử dụng của một Biker Việt, mẫu xe cổ điển này được lột xác về ngoại hình cũng như hình thức công nghệ khiến nó trở nên chất chơi hơn khi lăn bánh trên đường phố Việt. Honda Rebel 300 bản Makeover hoàn hảo trên đất Việt. Mặc dù "kẻ nổi loạn" Rebel 300 đã có chút thay đổi so với người tiền nhiệm Rebel 250 những năm 90, nhưng vẫn tồn đọng mãi các chi tiết khó có thể thay đổi đó là góc dáng cổ điển đi kèm bình xăng giọt lệ quen thuộc, tuy nhiên Rebel 300 mang ngoại hình thiên về bobber hơn: yên xe mỏng và nhỏ hơn, chắn bùn cũng tạo hình ôm sát với bánh. Mang thiết kế cổ điển nhưng đã có chút tùy chỉnh đề cao nét hiện đại cho bản thân chiếc xe được nhắc đến như kính chắn gió MOTOZAAA Rebel, Ốp Đầu Đèn REBEL. Nhằm phù hợp hơn với thay đổi ngoại thất đầu xe, cặp xi-nhan tiêu chuẩn đã được nhường chỗ cho Xinhan Classic Lưới CNC. Pha lẫn giữa nét cổ điển và tính hiện đại khi nhìn thấy cặp tay phanh và côn Honda Rebel gia công nhôm CNC với 6 nấc tăng chỉnh phù hợp. Che đậy khoảng trống của thân hình trần truồng là bộ ốp khung sườn trước và sau Honda Rebel Thái Lan với thiết kế xen kẽ dạng lưới khá hiện đại. Tiếp đến là bộ trang bị được gắn thêm như gù chống đổ CNC GEM Performance, và Ốp Mỏ Cày DIABLO Rebel Thái Lan, Ốp Lốc Máy GTR Rebel tạo sự hầm hố dành cho chiếc xe. Nhằm tạo hưng phấn cho khối động cơ xy-lanh đơn khá nhàm chán của Rebel 300, bản thân chiếc xe được trang bị thêm Pô GEM Speed Classic Lưới nâng cao hiệu suất âm thanh và tần suất động cơ. Đề cao tính thiết kế đậm chất Bobber vốn có của Rebel 300, chủ nhân chiếc xe đã thay đổi phần đuôi sau, thêm vào đó là Ốp Đuôi Đèn Tích Hợp Xinhan DIABLO Rebel khiến chiếc xe trông cá tính và thể thao hơn rất nhiều. Honda Rebel 300 là một sự lựa chọn hợp lí với mức giá 125 triệu đồng. các chi tiết hoàn thiện tốt, máy móc vận hành bền bỉ đúng kiểu Nhật. Đây có lẽ sẽ là chiếc xe “nhập môn” cho rất nhiều người.Ảnh: Saigon Maxspeed
