Honda CX500 Turbo với tên gọi khác là Honda CX500TC, được phát triển dựa trên chiếc Honda CX500 với thiết kế chống đạn trong quá khứ. Đặc biệt hơn CX500 được trang bị động cơ V-Twin đầu tiên của Honda với 4 van trên mỗi xi-lanh. Honda CX500 Turbo - Mô tô đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ Turbocharged. Honda đã bắt tay vào làm việc trên một nền tảng động cơ 500cc tầm trung. Muốn tuyên bố với các nhà sản xuất khác rằng động cơ 500cc tăng áp (Turbocharged) có thể hoạt động ngang tầm so với động cơ có dung tích lớn hơn. Và Honda đã lựa chọn CX500 làm nền tảng sáng tạo và được xem là phù hợp nhất ở thời điểm đó. Honda CX500. Honda CX500 Turbo. Trong suốt giai đoạn chế tạo và phát triển CX500 Turbo, Honda đã gặp khó khăn trong việc sử dụng hệ thống turbo với cấu hình động cơ V-Twin của nền tảng CX500. Tuy nhiên, với nỗ lực kiên trì đã đem lại kết quả thành công, nó còn được xem là xe mô tô đầu tiên trên thế giới được trang bị động cơ tăng áp. Cùng với thành công trong việc tạo ra chiếc CX500 Turbo, Honda đã lần lượt sở hữu cho mình 230 bằng sáng chế trong suốt quá trình nghiên cứu và làm việc trên mẫu xe mới này. Cùng với thành công khi trang bị động cơ tăng áp cho CX500 Turbo, tương hiệu IHI Corp. đã trực tiếp phát triển bộ tăng áp. Bộ tăng áp này được đặt phía trước động cơ để tăng khả năng làm mát khi chiếc xe đang hoạt động. CX500 Turbo được trang bị hệ thống treo sau Pro-Link và hệ thống TRAC (Torque Reactive Anti-dive Control) giúp kiểm sát phản ứng từ mô-men xoắn. Cuối cùng, vào năm 1982, mẫu xe Honda CX500 Turbo đã chính thức có mặt trên thị trường và là xe mô tô đầu tiên trên thế giới sử dụng động cơ tăng áp. Với dung tích động cơ chỉ 500cc, Honda CX500 Turbo lại có thể sản sinh ra mức công suất tối đa lên đến 82 mã lực, tương đương với các dòng xe có dung tích lớn hơn rất nhiều. Mẫu xe Honda CX500 Turbo cho đến ngày nay vẫn là một trong những chiếc xe mô tô thú vị nhất lịch sử. Sự phát triển của CX500 Turbo chính là một trong những ví dụ nổi bật nhất về cách mà Honda luôn luôn cố gắng để tiến bộ hơn trong công nghệ xe mô tô.
