Honda CX500 năm 1978 được Ông chủ cửa hàng David Widmann đã viết thiết kế, lấy cảm hứng từ CB1100 TR concept mà Honda ra mắt vào năm 2016. thực hiện tại xưởng độ NCT Motorcycles, hãy cùng 2banh chiêm ngưỡng vẻ đẹp được hồi sinh của mẫu xe cổ điển này. HONDA CX500 bản độ đầy sắc thái từ xưởng độ NCT Motorcycles. Khá nhiều sửa đổi cụ thể được diễn ra trên chiếc xe này, điển hình cụm đèn pha tròn LED tối tân ngay trực diện. Hệ thống tay lái clip-on hạ thấp tôn sùng truyền thống Cafe Racer gắn liền theo từng thập kỷ, cặp côn dầu và phanh dầu Magura, cụm đồng hồ Motogadget. Kiểm soát bướm ga thông qua bộ cùm tăng tốc Domino 2 ống ga, cuối góc tay lái là cặp gù LED motogadget đặc trưng, bình xăng giữ nguyên thiết kế tiêu chuẩn nhưng được phối màu ăn ý với tone màu chủ đạo trắng-xanh-bạc. Hệ thống treo trước Upside Down và đĩa phanh được kế thửa từ đàn anh Ducati 749, ty phuộc được nhuộm xanh phá cách. Bản độ sử dụng bộ mâm xe Comstar CX và lốp xe Avon Roadriders. Lọc gió được thay đổi phù hợp hơn với việc tùy chỉnh khung phụ và thế vào đó là giảm shock đơn Ohlins thay vì giảm shock đôi tiêu chuẩn, hệ thống ống xả được biết là chi tiết khó khăn nhất và được gia công từ thép không rỉ. Bộ phận khung sau nhận được khá nhiều sửa đổi nhưng không làm mất đi độ cân bằng vốn có của thân xe khi chuyển động. Tổng thể chiếc xe là sự đan xen giữa màu xanh, đỏ và bạc, cân bằng giữa những màu sắc đó là khối động cơ và khung xe màu đen huyền bí. Thay vì lắp đèn hậu thông thường, chiếc môtô này đã được trang bị một cặp đèn LED Motogadget. Ảnh: bikeexif
