Đối với Honda CBR600RR, trước đây đã được báo cáo rằng động cơ mới sẽ được phát triển để đáp ứng các tiêu chuẩn EURO5 và sẽ được phát hành vào năm tới. Nhưng cuối cùng, có vẻ như Honda sẽ quyết định từ bỏ phân khúc Supersport 600cc trên thị trường toàn cầu, chỉ chừa lại thị trường Mỹ để cung cấp mẫu chính thức cho năm tới. Honda CBR600RR 2020 chính thức ra mắt duy nhất tại Hoa Kỳ. Đối với Honda CBR600RR, nó được coi là một mẫu xe máy có số lượng lớn các fan hâm mộ. Kể từ khi ra mắt năm 2003, khối động cơ của CBR600RR thường xuyên được sử dụng trong cuộc đua Moto2 gần một thập kỷ .Tuy nhiên một thời gian sau đó động cơ 4 xi-lanh của Honda đã nghỉ hưu và được thay thế bằng động cơ 3 xi-lanh 765cc của Triumph kể từ mùa giải 2019 trở đi. Và có vẻ như Honda đã ngừng phát triển khối động cơ này từ năm 2016, với bản cập nhật động cơ mới nhất cho đến khi bị khai tử ở thị trường châu Âu vào năm 2018 vì không vượt qua tiêu chuẩn EURO4 cho đến ngày hôm nay. CBR600RR 2020 Từ các quy định chặt chẽ hơn của phía châu Âu buộc Honda phải rút mẫu 600cc ra khỏi thị trường này và nhắm đến thị trường lớn thứ hai là Mỹ với những quy định dễ dàng đáp ứng hơn và đây cũng là thị trường duy nhất trên thế giới vẫn được giới thiệu CBR600RR 2020. Mẫu xe gần như không có thay đổi kỹ thuật so với phiên bản cũ từng ngưng sản xuất tại Châu Âu. Nó sẽ chỉ có những thay đổi về mẫu mã, màu sắc, thân xe mới và còn được chia thành hai mô hình: có ABS và không có ABS. Thông số kỹ thuật cơ bản Honda CBR600RR 2020 đi kèm với động cơ 4 xi-lanh 599cc, 16 van, DOHC, làm mát bằng nước, có kích thước xi lanh x hành trình là 67,0 x 42 .0 mm. Tỷ lệ nén 12,2: 1. Nhiên liệu được cung cấp bởi hệ thống phun nhiên liệu (PGM-DSFI), hộp số 6 cấp, ly hợp ướt đa cấp. Đây vẫn là mẫu xe duy nhất của phía Nhật Bản vẫn mang phong cách ống xả ngắn khác biệt so với các đối thủ như Yamaha R6, Kawasaki ZX-6R và Suzuki GSX-R600. Honda CBR600RR phiên bản mới 2020 Đối với Honda CBR600RR 2020 không có ABS, giá giảm xuống còn 11.799 USD, tương đương khoảng 273 triệu VND, và phiên bản ABS sẽ có mức chênh lệch 1.000 USD hoặc khoảng 296 triệu VND, và tất nhiên mẫu xe này không có kế hoạch tiếp thị ở các nước khác ngoài thị trường duy nhất tại Mỹ, nếu khách hàng quan tâm, có thể phải dựa vào các nhà nhập khẩu độc lập. Giá nào sẽ tăng gần gấp đôi.
