Honda CB650R là chuỗi sản phẩm được đánh giá là khá xuất sắc tại sự kiện Motor Expo 2018 vừa qua cùng với biến thể Sport CBR650R. CB650R sở hữu thiết kế học hỏi phong cách Neo Cafe từ đàn anh CB1000R 2018. Đem lại xúc cảm đặc biệt với những người hâm mộ yêu thích thiết kế hoài cổ xen lẫn nét hiện đại mà nhà Honda đem lại, và qua đây mời cả nhà cùng chiêm ngưỡng dung nhan của tên tuổi mới mẻ này sau loạt nâng cấp tiêu biểu. Honda CB650R độ nhẹ với thiết kế đậm chất Neo Sport Cafe. Honda CB650R nhấn mạnh thiết kế cổ điển mà nhiều người hâm mộ vẫn không thể bỏ qua hiện nay, toàn thân bốc lửa với thiết kế hầm hố đi kèm nhiều chi tiết gợi nhớ về các dòng xe cổ điển, hiện hữu nhất là phần đèn pha tròn xen kẽ dàn đèn LED cao cấp bên trong. 2 bên tay lái là bộ trang bị tay thắng và côn CNC màu đỏ tạo điểm nhấn trên nền xanh bạc tiêu chuẩn. Che lấp khoảng trống từ việc tháo bỏ kính chiếu hậu tiêu chuẩn bằng ốc cnc sắc nét. Thay thế cho việc tháo bỏ gương chiếu hậu tiêu chuẩn, người chơi đã sử dụng cặp gương gù CRG Arrow được tích hợp 2 bên tay lái khá gọn gàng và tiện dụng. Trên phần bình xăng, nhấn mạnh thiết kế cơ bắp ở phần đuôi bình xăng là bộ ốp Carbon dạng xương cá Progrip. Ở phần chân nhận được thay đổi đáng khích lệ từ Honda khi cung cấp hệ thống mâm chữ Y tương tự đàn anh CB1000R, đĩa phanh tròn, ngoài ra nhằm bảo vệ các chi tiết trên thân xe, người chơi sử dụng gù chống đổ R&G ở cốt bánh trước và GTR EVOLUTION 2 bên động cơ. Honda CB650R được chia sẻ động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC, dung tích 649 cc của CB650F. Tuy nhiên, các kỹ sư của Honda đã tinh chỉnh lại khối động cơ này, xe không còn bị mất mô-men xoắn ở dải tua thấp và mang lại công suất cao hơn 5% ở dải tua cao. Động cơ mới này sản sinh công suất 94 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64 Nm tại 8.500 vòng/phút.
