Blade 110 được thiết kế dựa trên ý tưởng "Thanh thoát và Sắc nét" với kiểu dáng xe thon gọn, hướng tới giới trẻ thể thao năng động. Tuy nhiên khi về tay một bạn trẻ 19 tuổi thì nó đã được lột xác lại như thế này đây... Honda Blade 110 độ lột xác với ít đồ chơi của cậu học sinh 19 tuổi Trang bị cùm tăng tốc để giúp xe đề ba nhanh hơn so với các phiên bản sử dụng cùm zin - Tuy nhiên khi anh em lên cùm tăng phải mua thêm dây ga ngắn để tối ưu hóa thêm cho cùm. Bên cạnh còn có bao tay Spider sử dụng được cho tất cả dòng xe tuy nhiên phải tận dụng lại ống ga zin vì vào tay không đi kèm bất kì một ống ga nào. Thì như tiêu đề đã nhắc đến chiếc xe thuộc sở hữu của cậu học sinh 19 tuổi nên chiếc xe được ráp thêm rổ trước inox để trong chiếc xe thêm phần thư sinh khi đến trường - Dàn chân trước sử dụng dây dầu Morin kết nối vào heo dầu phay chữ Nissin và sơn đen, cùng hình ảnh quen thuộc của đĩa X1r size 220mm Đến với hệ thống treo sau ta sẽ có phuộc YSS phiên bản có bình dầu chính hãng của YSS Thái Lan - Tuy là không được phân phối trực tiếp ở nước ta nhưng anh em chơi xe đam mê có thể mua được dòng phuộc này thông qua các cửa hàng bán đồ chơi xe. Dù là xe học sinh nhưng cậu bé này chắc cũng khá đam mê tốc độ và tiếng nổ vì thế nên xe cũng đã được độ lên pô Uma Racing nhưng vì không có phiên bản dành cho Wave nên chủ xe đã mua pô của Ex về làm cổ lại để ráp qua con Blade 110 của mình. Bỏ đi phần niềng sắt của xe chủ nhân của nó đã lên niềng nhôm Racingboy kết hợp cùng chân căm đỏ cho xe thêm đẹp và lịch lãm ngoài ra trọng lượng siêu nhẹ của niềng nhôm sẽ giúp xe di chuyển linh hoạt hơn trong nội thành. Hình ảnh của Tạ Quang Nhật
