Bề rộng của thằng HDS lớn hơn chút xíu so với HD, việc 9ly hay 10ly là do dân VN mình gọi thôi.

CƠ BẢN LÀ EM MUA BỘ 428 HD MÀ NÓ ĐƯA 428 HDS THÌ CÓ GÌ KHÁC KHÔNG ?

Không ảnh hưởng gì cả, cứ xài bình thường.

Sên zin của FZ là HDS đó.

EM CHẠY NÓ KÊU QUÁ BÁC ƠI =.=

Kệ nó, quan trọng là canh bánh sao cho cái thắng đĩa sau ko bị cạ, 2 mức tăng chỉnh ở 2 bên gấp bằng nhau là ok, cọng sên đi 1 thời gian là hêt kêu.

428D hay 428HD loại hộp ghi Made in Japan, có tem laser hình vuông là hàng chuẩn (xài tốt - không dám nói là Nhật; 428HDS là loại do nhà máy của DID nhượng quyền sản xuất tại Thái Lan, phân phối cho khu vực Đông Nam Á, cũng là hàng chuẩn. Còn bề rộng lọt lòng của tất cả các dòng trên là 8.51mm (+/- 0.01mm), dùng cho size đĩa 428. KHÔNG CÓ CHUYỆN 9 HAY 10LI GÌ HẾT, sên 428 gắn vừa nhông dĩa 428

BÁC ƠI, NHƯNG EM GẮN VÀO SÊN NÓ TRÙNG NÓ CĂNG, DI KHÓ CHỊU QUÁ ....

nó dãn k đều phải không? đa số sên giờ nó vậy, tùy dòng bị ít tùy dòng bị nhiều

E MỚI CHẠY DC CỠ 1000KM THÔI À, NÓI CHUNG CŨNG ĐƠ ĐỠ, HI VỌNG LÀ CÀNG CHẠY CÀNG TĂNG SÊN THÌ CHỖ CĂNG NÓ GIÃN RA ĐỀU HƠN, CHẮC PHẢI 10.000KM.
BÁC CHO EM HỎI CÁI ĐĨA VỚI CÁI MẮT SÊN, EM THẤY CÁI MẮT SÊN VỚI CÁI MẮT ĐĨA NÓ KO CHÍNH GIỮA TA ( EM VẶN 2 CON ỐC TĂNG SÊN BẰNG NHAU ).
NẾU EM SIẾT CON BÊN TRÁI THÊM 2MM THÌ NÓ MỚI NGAY GIỮA.

xe mình cũng vậy, chả hiểu, canh đều gắp và thẳng hàng thì dĩa ăn sên lệch xíu @@ mà kệ nó đi nghĩ nhiều mệt óc

QUA EM ĐI VŨNG TÀU CHẠY 100KM GIỜ THÌ SÊN NÓ QUĂNG THÔI RỒI BÁC ƠI.
CŨNG TẠI TRÙNG CĂNG KO ĐỀU, NÓ QUĂNG XOÀNH XOÀNH @@