Harley-Davidson Sportster độ của Purpose Built Moto trong chủ đề lần này một chiếc xe độ theo phong cách Scrambler, được tinh chỉnh một cách gọn gàng và đề cao tính thể thao nhất có thể. Harley-Davidson Sportster độ phong cách Scrambler. Dự án bắt đầu với một chiếc Harley-Davidson Sportster XLH1200S năm 1998. Đây là mẫu xe từ lâu đã được coi là thực sự dành cho tay đua và nổi bật với hệ thống treo có thể điều chỉnh, đĩa kép ở trước. Nhưng theo thời gian thì nguyên bản của chiếc xe độ này chỉ còn lại động cơ và khung xe. Phần đầu xe được lấy cảm hứng từ KTM 1190 Adventure, kết hợp với ghi đông tay lái Haan và vành xe Excel 19 inch trước và 17 inch ở sau. Ngoài ra còn bao gồm gắp đôi từ Trac Dynamics và giảm xóc đôi Ohlins. Trong khi đó, động cơ đã được loại bỏ và xây dựng lại để gia tăng sức mạnh đáng kể. Bao gồm bộ chế hòa khí Lectron, bộ chế hòa khí này có thể hoạt động thông qua sự sắp xếp khí nạp tùy chỉnh thông minh. Bộ lọc gió DNA Filters vốn được thiết kế cho Ducati 1299, được trang bị thông qua giá đỡ thủ công và khe hút gió bằng sợi carbon in 3D. Hệ thống ống xả là dạng tùy chỉnh 2in1 do một cửa hàng chế tạo được đặt thấp trọng tâm, nhưng phần sau dài và nhổng cao. Tất cả những thay đổi này khiến bản độ Sporter đạt được 75 mã lực. Bình xăng được lấy từ Street Bob 2018 và được sửa đổi để phù hợp với động cơ khi sử dụng bộ chế hòa khí đời cũ hơn. Trong khi chắn bùn được tạo hình và chế tạo thủ công từ nhôm, và phần đầu sau và cụm đèn hậu tích hợp. Biển số phía trước và dải đèn LED chiếu sáng, thanh tay lái Protaper Outlaw, tay phanh và côn ISR, khối công tắc và gương Purpose Built Moto do cửa hàng tự chế tạo. Trung tâm là đồng hồ Motogadget nhỏ. Sự thay đổi để ra dáng một chiếc scrambler truyền thống cũng được thể hiện rõ trong màu sơn xe, nổi bật với tông màu đen và đồ họa đỏ kết hợp xám. Xem thêm: Chi 400tr mua CB400 SF để ĐẬP XÂY MỚI Nguồn: bikeexif
