Bỏ đi những phiên bản độ quen thuộc như bagger, bobber hay chopper, Harley-Davidson Fat Tracker với nguyên mẫu Road King FLHR 2009 đã độ theo phong cách xe đua. Harley-Davidson Fat Tracker là một trong số những mẫu độ không đi theo xu hướng phổ biến. Nguyên mẫu là một chiếc Road King FLHR 2009 và xuất phát từ một đại lý của Harley-Davidson ở Wisconsin, Mỹ năm 2013. Harley-Davidson Fat Tracker mẫu xe độ với phong cách khác biệt. Phiên bản độ không vác theo các thùng đựng đồ cỡ lớn phía sau (kiểu bagger), cũng không theo kiểu bỏ chắn bùn trước và gọt bớt chắn bùn sau (bobber) hay chopper. Lựa chọn cuối cùng là phong cách xe đua flat tracker, được cho là do người Australia nghĩ ra với đường đua vốn là dành cho đua ngựa. Khối động cơ 1.750 phân khối được tùy chỉnh với trục khuỷu Silver Moon, bánh đà độ, đầu xi-lanh Revolution Performance, piston CP và bánh cam Harley-Davidson Screamin Eagle. Ống xả được làm thủ công bằng thép không gỉ với bộ giảm thanh hiệu Supertrapp. Bình xăng cũng được thiết kế lại. Bộ khung tùy chỉnh với phần khung phụ mới bằng nhôm, giảm xóc sau dạng monoshock lấy từ một chiếc Buell 1125R và hệ thống treo trước là cặp phuộc của V-Rod 2013. Dây đai được thay bằng dây xích, đèn pha mới sử dụng đèn LED. Phần đuôi xe đúng phong cách flat tracker và được làm từ nhôm. Một số hình ảnh của chiếc Harley-Davidson Fat Tracker: Harley-Davidson Fat Tracker độ theo những chiếc xe đua Chiếc xế độ sử dụng động cơ 1.750 phân khối Ảnh: Silodrome Nguồn: vnexpress.net
