Fz 150i độ là 1 tác phẩm tiếp theo được thực hiện tại Workshop Hậu Motor mà 2banh.vn sẽ giới thiệu đến bạn đọc. Tương tự như chiếc R15 V3 đã từng giới thiệu, chiếc Fz 150i bên dưới đây với màn lột xác giản đơn nhưng đầy hấp dẫn bởi option đồ chơi được phối trên xe khá tinh tế & độc đáo. Sự phá cách này đã để lại cảm xúc cho người xem, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé! Fz 150i độ: Sói hoang của bóng đêm thức tỉnh với option vũ khí hủy diệt. Yamaha Fz 150i là dòng Naked-bike cỡ nhỏ ở phân khúc 150cc, nếu bạn muốn chinh phục dễ dàng các dòng Naked-bike ở hạng PKL thì Fz 150i sẽ là 1 con ngựa tốt dành cho người mới chơi. Việt Nam là 1 trong những thị trường xe bão hòa về các dòng Naked- bike dưới 175cc nên việc khiến người chơi xe chú ý đến Fz 150i là điều hoàn toàn khó bởi nó không quá nổi bật hay hầm hố, đi kèm đó thì động cơ cũng thật sự chưa gọi là mạnh mẽ. Hiễu được điều đó mà chủ xe là 1 lò độ tại Bình Dương đã phần nào khiến người xem có cái nhìn mới mẽ hơn về chiếc Fz 150i này qua màn lột xác đầy ấn tượng, với sự sáng tạo & đam mê, chủ xe đã để lại người xem 1 cảm xúc đặc biệt khi xem qua. Chiếc Fz 150i độ bên dưới đây cho cái nhìn ấn tượng đầu tiên ở ngoại hình, toàn thân xe không còn là FZ150 nhỏ bé mà ta thường thấy nữa, thay vào đó là vẻ ngoài đầy cơ bắp với phần yếm trước 2 bên kết hợp cùng mỏ cày được chế nhựa lại đầy góc cạnh & thể thao, những đường nét dứt khoác kết hợp cùng bộ áo mang gam màu Matte Black toát lên sự sang trọng, quyền lực & đẳng cấp. Trên dàn áo mới, chủ xe đã bố trí nhiều tem rời đến từ các hãng đồ YSS, CRG... 1 yếu tố không kém phần quan trọng để quyết định sự thành trong bản độ này đó chính là những món đồ chơi kiểng được bố trí 1 cách hợp lí & hài hòa, đem lại sự cơ bắp cũng như hiệu nặng thực thụ cho người lái, phía dưới bài viết chúng ta sẽ tìm hiểu sâu hơn về tính năng của những món đồ chơi kiểng. Điểm nhấn thu hút của em nó chính là phần đầu hầm hố, xem bên dưới hình ta sẽ thấy chủ xe đã độ phần nhựa lại với lớp viền xung quanh đèn pha mang lại sự độc đáo, bên trong là led gương cầu đi kèm vòng thiên thần cho ánh sắc rực rỡ, ma mị khi về đêm. Vẻ ngoài được tô đậm bằng chắn gió Z1000 Mini cố định qua 4 ốc vàng, lướt qua sẽ thấy nó không cân đối & hài hòa cho lắm nhưng nếu nhìn trực diện sẽ thấy sự phá cách đầy thú vị, gây nghiện cho người xem. Xinhan trước được thay thế bằng Spirit Beast với led cực đẹp đi kèm độ bền tốt. 2 phía tay lái lấp đầy khoảng trống với bảo vệ tay lái Spirit Beast cấu tạo từ nhựa ABS tích hợp led định vị, xinhan. Khi đi phượt thì bảo vệ tay lái Spirit Beast còn khá hữu ích để chống rét bởi nó cản gió ở tay lái cũng như là bộ giáp bảo vệ khỏi những vật cứng tác động mạnh vào. Điểm nhấn cuối cùng ở góc ảnh dưới chính là cùm tay thắng Racing Boy đi kèm bình dầu liền tựa như zin nhưng có thiết kế sắc sảo, bình dầu sử dụng kính cường lực trong suốt để ta có thể quan sát được bên trong dễ dàng hơn. Dàn trở nên cơ bắp cuồn cuộn với mâm Asio màu vàng đồng, mẫu mâm này rất được các biker chơi xe ưa chuộng, dùng độ trên những mẫu xe như Exciter, Winner hay Fz 150i bởi kích thước mâm lớn, lên được lốp to. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Boushi 300mm gắn hoàn chỉnh qua sự hỗ trợ của lòng nhôm CNC, phần heo Nissin 2 pis cũng phải chạy pas nhôm mới do kích thước đĩa lớn, đi kèm đó là dây dầu Morin ổn định lượng dầu lên xuống cho độ bền & chịu nhiệt tốt. Để bảo vệ con chiến mã của mình khỏi sự va quẹt gây xây xát ngoài ý muốn, chủ xe đã lắp đặt bộ chống đổ PKL. 4 led trợ sáng CREE L4 được lắp 2 phía yếm trước giúp tăng cường ánh sáng khi đi đêm 1 cách hiệu quả, trong đó có 2 quả được lắp kính vàng để phá sương. Có lẽ phuộc zin chưa làm hài lòng các biker chơi xe, ở phía dưới ta sẽ thấy chủ xe đã mạnh tay gác phuộc YSS bình dầu rời vào chiếc xe của mình. Đây là sản phẩm tầm trung nhưng chất lượng thì khá tuyệt vời, nó đáp ứng được độ nhún nảy hợp lí để mang lại độ nhún êm ái thực thụ cho người lái trong mọi cung đường. Trong hình ta sẽ thấy bình dầu rời được lắp ở vị trí độc đáo, cấu tạo bên trong là chứa 2 lớp dầu & khí Ni tơ, khí Ni tơ sẽ quyết định độ nặng nhẹ của giảm xóc khi đường truyền tải theo kết cấu của chịu lực nén. Bộ số gãy Genma là 1 thương hiệu mới xuất xứ từ Thailand, tạo hình từ nhôm CNC, nhìn nhỏ gọn nhưng cực kì cứng cáp. Việc trang bị nó sẽ khiến thế ngồi trở nên thể thao cũng như việc thực hiện các bước số hay rà thắng sẽ linh động hơn rất nhiều. Vì hướng theo phong cách kiểng nên trong hình là sự óng ánh sắc vàng rực của kim loại với đĩa tải nhôm đi kèm sợi sên. Bờ mông to đùng được khoe trọn vẹn sau khi chủ xe loại bỏ hoàn toàn phần dè sau & biển số đã được ốp gầm qua sự hỗ trợ của pas biển số, nhìn tựa như 1 chiếc PKL thực thụ, đèn hậu đã được tích hợp xinhan cực đẹp & gọn. Ống xả zin được thay thế bằng pô Yoshimura với lon Carbon chịu nhiệt cực tốt, đây cũng là món đồ quyết định “tiếng gầm rú” của từng cỗ máy tốc độ. Nó sẽ đem lại tiếng gào thét rất mạnh mẽ & giàu cảm xúc, không những vậy mà nó gia tăng công suất máy nếu được canh chuẩn xăng gió hay kết hợp cùng ECU độ. Xem chi tiết ảnh Fz 150i độ: Sói hoang của bóng đêm thức tỉnh với option vũ khí hủy diệt Kính chắn gió Z1000 Mini. Led gương cầu, 2 phía xinhan Spirit Beast. Bảo vệ tay lái Spirit Beast tích hợp đèn. Gi đông Rizoma có thể điều chỉnh góc lái, bình xăng được dán Carbon của hãng Shark Power. Mâm Asio đi kèm led U7 gắn 2 phía chân phuộc. Led U7 tích hợp vòng thiên thần. Đĩa Boushi kích thước 270mm. Phuộc YSS bình dầu rời. Số gãy đơn CNC hãng Genma. Mang cá CNC, chân chống Koso. Dĩa tải nhôm CNC đi kèm sợi sên vàng. Ống xả Yoshimura Carbon. Đèn hậu tích hợp xinhan. Ảnh: Workshop Hậu Motor
