Exciter côn tự động đã chính thức ngừng sản xuất được hơn 10 năm, nhưng hiện tại vẫn có rất nhiều tay chơi săn tìm mẫu xe này trên thị trường xe cũ. Vì họ đã 'trót yêu' ngoại hình thanh thoát uyển chuyển và khối động cơ 135cc mạnh mẽ của Exciter côn tự động. Ngay bây giờ chúng ta sẽ cùng nhau chào đón một bản độ Exciter côn tự động vô cùng táo bạo, khi nó mang trên mình một dàn chân lực lưỡng tỏa ra sức hút cực kì mạnh mẽ. Exciter côn tự động trông đầy táo bạo với dàn chân lực lưỡng Cảm giác bóp thắng của chủ nhân khi điều khiển chiếc Exciter côn tự động đã trở nên mượt mà và nhịp nhàng hơn rất nhiều khi anh ấy trang bị cho xế cưng cùm thắng Brembo Billet nhỏ gọn. Khi gắn không cần cắt gọt quá nhiều chi tiết dàn áo. Cùm ga bên cạnh là cùm Domino 2 dây ga dưới, được phối thêm hai ống ga Domino màu đỏ để đồng bộ cùng màu áo tổng thể. Nếu so sánh với chóa đèn nguyên bản, rõ ràng chóa đèn LED Zhipat hiện tại của chiếc Exciter côn tự động sẽ đem lại ánh sáng mạnh mẽ hơn rất nhiều bởi vì chóa đèn nguyên bản chỉ sử dụng bóng halogen. Nếu bạn đang sử dụng các dòng Exciter côn tự động và quan tâm đến sản phẩm này, thì mình xin thông báo cho các bạn một tin mừng là nó hiện đang được bán với mức giá 1,29 triệu đồng tại Shop2banh.vn. Như nhiều bản độ Exciter côn tự động khác, chủ nhân cũng nâng cấp cho chiếc xe bộ đôi cùm công tắc NVX và đồng hồ Uma Racing. Chắc có lẽ bản độ này đã được hoàn thành cách đây một thời gian dài, bởi vì anh em có thể nhận thấy những kí hiệu trên nút bấm cùm NVX đã bị phai mực đi gần hết. Có một điểm đặc biệt trên chiếc Exciter côn tự động này là thay vì 'trưng dụng' những mẫu trợ lực phổ biến như Ohlins và Matris, chủ nhân lại đặc biệt chọn riêng cho chiếc xe của mình dòng trợ lực của RPM. Chính lựa chọn ấy đã tạo nên nét đẹp độc đáo riêng cho bản độ Exciter côn tự động, theo anh ấy chia sẻ cây trợ lực này có giá khoảng hơn 4 triệu đồng. Sự lực lưỡng, chắc chắn của dàn chân được hình thành từ sự phối hợp giữa cặp phuộc LCM Winner 150 và bộ mâm 3 đao RCB. Dĩ nhiên mình cũng sẽ không thể quên giới thiệu cho anh em về cặp lốp Dunlop T901, mang trên mình kiểu dáng gai thể thao bắt mắt và độ bám đường cực tốt cho nhu cầu di chuyển trong đô thị. Khi đi sâu hơn vào hệ thống thắng đầy mê hoăc ở dàn chân trước, mình đã ngay lập tức bị cuốn hút bởi chú heo Brembo 4 piston tháo xe phân khối lớn bởi nét đẹp cổ điển toát ra từ nó. Màu sắc của chú heo này trông cũng vô cùng đồng bộ với bộ phận lòng đĩa của chiếc đĩa King Drag bên cạnh. Tâm điểm nổi trội nhất trên tổng thể của chiếc Exciter côn tự động này không gì khác ngoài cây phuộc Ohlins chính hãng. Đẳng cấp và xịn xò hơn phuộc zin ở chỗ cho phép người sử dụng cài đặt 3 thông số là: Độ nén lò xo, độ né của phuộc, độ hồi của phuộc,... Nhằm giúp cho cây phuộc có thể thông minh thích nghi với từng nhu cầu khác nhau của người sử dụng. Với dàn chân lực lưỡng thế này, rõ ràng trông chiếc Exciter côn tự động giờ đã trông hầm hố và cứng cáp hơn rất nhiều so với nguyên bản. Nguồn ảnh : Pham Khanh Linh
