Exciter 2010 là 1 trong những mẫu xe côn tay được các biker ưa chuộng nhất cho đến thời điểm hiện tại, với dáng vóc thể thao cùng động cơ êm ái, bền bỉ thì quá lí tưởng & rất đáng để sở hữu. Bên cạnh đó thì nó còn dùng để độ, khi độ lên chúng ta sẽ đứng hình bởi vẻ đẹp vi diệu mà nó mang lại, chúng ta cùng xem qua chiếc Exciter 2010 độ bên dưới đây nhé! Exciter 2010 độ với dàn chân được nâng cấp đẹp vi diệu. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này chỉ nâng cấp nhẹ ở dàn chân, còn về thiết kế dàn áo vẫn giữ nguyên thủy trong sự trẻ trung, nhẹ nhàng của gam màu đỏ đen được phối hài hòa với nhau. Chơi bánh mâm có lẽ đã quá nhàm chán với những anh em đi Exciter 2010, chính vì lẽ đó xem trong hình ta sẽ thấy niềng Excel, đây là 1 trong thương hiệu cao cấp hiện nay, không chỉ hướng đến phong cách kiểng mà nó còn giúp xe gia tốc nhanh hơn do khi chơi niềng nhôm thì trọng lượng xe được giảm xuống đáng kể. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Nissin kết hợp cùng heo Nissin 2 pis, về mẫu đĩa thì đây là món đồ chơi chính hãng Thailand, đi kèm đó là dây dầu đồ chơi màu đỏ. Phuộc YSS bình dầu rời như trong hình mà ta đang xem được thay thế cho phuộc zin, nó cho độ nhún êm ái hơn rất nhiều so với zin bởi phuộc YSS được thiết kế với lò xo & ty phuộc có kích thước lớn hơn zin, mang lại cái nhìn cứng cáp thực thụ. Lượng dầu lưu trữ trong bình sẽ cho độ nhún êm ái hơn rất nhiều, đáp ứng được sự nhún nảy 1 cách hợp lí nhất trong mọi địa hình. Bên cạnh đó là bộ NSD óng ánh sắc vàng rất thích hợp cho các mẫu xe đi kiểng. Độ bám đường được tối ưu hóa với bộ lốp Michelin City Crip, đây là thương hiệu nổi tiếng được các anh em tin dùng bởi sự bền bỉ, chịu nhiệt tốt, hạn chế ăn đinh, với các khe rãnh trên lốp được gia công sắc sảo có tính toán thì khi ôm cua sẽ cho độ ma sát với đường cực cao. Đơn giản thế thôi cũng đã để lại khá nhiều ấn tượng cho người xem rồi. Ảnh: Nguyễn Xuân Vinh
