Exciter 2010 là dòng xe côn tay của nhà sản xuất Yamaha, xuất hiện khá lâu ở Việt Nam, dòng xe nhỏ nhắn này đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe trong & nước khi sở hữu động cơ 135cc bền bỉ vượt trội. Dù đã bị khai tử để nhường lại ngôi vị cho các thế hệ sau này nhưng bóng hình em nó đã ghim vào tìm thức của các anh em chơi xe qua những bản độ từ nhẹ nhàng cho đến hầm hố, dẫn chứng như chiếc Exciter 2010 độ kiểng bên dưới đây. Exciter 2010 độ gây mê người xem với đôi chân ác chiến. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này được khoác cho mình bộ áo mang gam màu đen vàng đậm chất thể thao của nhà sản xuất, đi kèm đó là loạt đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, chúng ta cùng xem qua nhé! Đầu tiên ta sẽ thấy sự giản đơn với gù nhôm CNC kiểu Salaya ở 2 phía tay lái, bên cạnh đó là trợ lực sườn Ohlins với hành trình ty dài 120mm giúp ta ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, có thể thấy sự tinh tế, thẩm mỹ dù phải khoét đi phần nhựa nhạm để có khoảng trống đủ rộng cho trợ lực hoạt động. Dàn chân thô sơ năm nào với mâm đúc nay đã trở nên mỏng manh hơn với niềng nhôm Racing boy, vừa cải thiện độ thẩm mỹ mà còn tạo trọng lượng xe giảm xuống để gia tốc mượt mà hơn. Hệ thống phanh được nâng cấp vối đĩa Thailand kết hợp cùng heo Nissin 2 pis, đây là mẫu heo đồ chơi Thailand chính hãng vừa được ra mắt trong thời gian vừa qua, việc nâng cấp không chỉ làm kiểng mà còn giúp lực phanh được cải thiện với độ ổn định cao hơn. Ở góc ảnh này ta sẽ thấy lốc máy được tạo điểm nhấn với ốc mâm lửa CNC, bộ NSD óng ánh sắc vàng cực đẹp trong từng mắt sên. Cả nhà đánh giá bản độ này như thế nào, hãy để lại cảm nghĩ của mình bên dưới bài viết này nhé! Ảnh: Nguyễn Lê Nhật Khang
