Exciter 2010 là đời xe côn tay đầu tiên của nhà Yamaha , đây cũng là lúc cộng đồng chơi xe được cảm nhận thực thụ hơn về thế hệ côn tay & cũng là lúc các CLB Exciter dần ra đời . Cho đến thời điểm hiện tại dù đã bị lu mờ bởi nhiều thế hệ sau này nhưng không vì thế mà Exciter đời 2010 lại hết hót khi các bản độ vẫn luôn xuất hiện & chiếc Exciter 2010 độ kiểng dưới đây cũng tương tự như vậy . Exciter 2010 độ đơn giản bộc phá vẻ đẹp nguyên thủy của biker Tiền Giang . Đập vào mắt người xem đầu tiên đó chính là bộ tem làm nổi bật chiếc xe với chất liệu tem Chrome bóng cực đẹp . Phần đầu đơn giản với kính Rizoma 744 mang chất liệu nhôm CNC cực đẹp , lấp lóe ở phía tay phải là cùm tăng tốc giúp gia tốc nhanh hơn . Dàn chân mỏng manh với niềng nhôm màu bạc cực đẹp , phong cách độ kiểng hầu hết của các bạn chơi Exciter 2010 là đều xuống bánh căm để con chiến mã trở nên cá tính hơn . Bánh lái trước có sự thay đổi nhẹ với đĩa X1R . Gác chân sau ta đang thấy trong hình đó là gác chân Raider 150 , có thể thấy kiểu gác chân này có thiết kế nhỏ gọn đầy tinh tế & để bắt được gác chân này thì cần phải có pas nhôm CNC hỗ trợ . Ống xả nguyên thủy trở nên thẩm mỹ hơn với ốp pô Spark Nano . Phía sau lấp lánh ánh vàng với đĩa tải hợp kim nhôm kết hợp cùng sợi sên vàng . Nguồn : Juno Nguyen
