Exciter 150 là 1 trong những xe côn tay của nhà Yamaha, từ lúc trình làng cho đến nay em nó đã thu hút các biker chơi xe bởi dáng vóc thể thao đi kèm động cơ mạnh mẽ. Không dừng lại ở vẻ đẹp nguyên thủy, các bản độ dần được xuất hiện từ nhẹ nhàng cho đến hầm hố, dẫn chứng như chiếc Exciter 150 độ kiểng bên dưới đây. Exciter 150 độ đáng yêu bởi sự giản đơn của chàng trai bán giày dép. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo Jet Black đầy tinh tế & sang trọng, đi kèm đó là bộ tem được Design mang phong cách Malay với nhiều gam màu màu cá tính phối khá hài hòa. Không quá trau chuốt như những bản độ khác, nó rất là giản đơn bởi vài món đồ chơi kiểng như để lại sự thú vị cho người ngắm, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé! Phần đầu trở nên đặc sắc với tay côn & tay thắng đồ chơi cấu tạo từ nhôm CNC óng ánh gam màu vàng, kính zin được loại bỏ để thay thế cho kính gù CRG, để thuận tiện khi đi đường xem google map mà chủ xe đã trang bị giá đỡ điện thoại. Ánh sáng đi đêm là khá cần thiết, chính vì lí do đó là bộ led trợ sáng đã được gác lên 2 chân phuộc ở 2 phía, tăng cường ánh sáng tối ưu khi di chuyển trong bóng tối. Hệ thống giảm xóc Upside down đồ chơi, việc chơi mẫu phuộc này sẽ giảm đi độ rung chấn lên tay lái khi xuống ổ gà, mang độ êm ái hơn. Đĩa Galfer được cố định bằng ốc Proti cực đẹp. Chống đổ được lắp đặt để hạn chế tối ưu sự trầy xướt dàn áo khi có va quẹt, bình dầu phanh sau Rizoma. Cảng mà em nó sử dụng là cảng xương cá dành cho Winner được lắp hoàn chỉnh qua Exciter 150 sau khi chế cháo nhẹ lại, dè zin loại bỏ do quá thô sơ, thay vào đó là dè Fz150 đi kèm bộ xinhan Multi. Hệ thống giảm xóc Ohlins đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc độ chơi có ty phuộc & lò xo lớn hơn zin, đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình qua sự hỗ trợ của bình dầu rời đi kèm núm tăng chỉnh. Em nó khoe dáng cùng tất cả anh em nhà Yamaha, tất cả thanh niên này FA nên mới chở gấu theo. Nguyễn Minh Hải
