Đối với những người đam mê dòng xe Exciter thì mẫu Exciter 150 phiên bản mới nhất ra mắt vào đầu năm 2019 là một bản nâng cấp đáng giá mà Yamaha đã giành cho người hâm mộ của mình. Với đèn pha led được chia 3 khoang đầy ấn tượng cùng màn hình hiển thị LCD sắc nét, chắc chắn sẽ lấy được tình cảm của người tiêu dùng. Exciter 2019 rực rỡ với bộ tem đặc sắc và dàn đồ chơi hàng hiệu Chủ nhân của bản độ ngày hôm nay là một người đã bị quyến rũ bởi những đặc điểm của chiếc xe này nên đã rước em nó về một nhà. Nhưng dường như sau quá trình sử dụng thì anh ấy chưa hài lòng với những trang bị trên xe, nên đã 'chơi lớn' trang bị cho con xe của mình những món đồ chơi cực kì xịn xò. Bây giờ chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu xem những món đồ chơi này là gì. Cùm thắng nguyên bản đã được thay thế bằng cùm RCS 19 cho cảm giác thắng mượt mà hơn. Đi cùng với đó là khả năng tăng chỉnh độ xa gần của tay thắng sao cho phù hợp với kích thước tay của người sử dụng. Trên tay thắng còn có bản lề chống gãy, sẽ gập lên nếu xảy ra sự cố va chạm hay té ngã tránh trường hợp làm hư tay thắng. Bao bọc trên dưới tay thắng là hai ống ga titan được xử lí lên màu rất sặc sỡ, hai ống ga bao bọc trên dưới tay thắng tạo ra một tổng thể vô cùng bắt mắt. Để đồng bộ với hai ống ga thì nắp dầu của bình dầu Brembo khói đã được bỏ đi và thay vào đó là một nắp bình dầu hoàn toàn bằng titan. Thì ra hai ống ga titan mà chúng ta vừa tìm hiểu ở trên là của cùm ga Domino, cùm ga Domino này sẽ giúp cho hành trình ga được rút ngắn đáng kể. Với một hành trình ga ngắn hơn thì mình chắc chắn nước đề ba của xe sẽ được tối ưu đáng kể. Với một kích thước lớn như vậy chắc chắn sẽ cần một khoảng đáng kể trên ghi đông nên chủ xe đã tinh tế trang bị cùm đề đến từ cùng thương hiệu. Cùm đề Domino này vẫn thích hợp đầy đủ chức năng là tắt mở động cơ và đề máy, nhưng khi gắn vào dư ra một khoảng không đủ lớn để gắn cùm ga Domino. Bộ ổ khóa cơ nguyên bản của xe đã được bỏ đi và thay vào đó là bộ chìa khóa thông mình. Với bộ chìa khóa thông minh này chiếc xe sẽ không còn nằm trong tầm mắt của bọn đạo chích nữa. Anh chủ nhân hẳn là một người vô cùng kĩ tính khi trang bị bộ phận này. Đảm bảo cho sự an toàn của chủ xe khi chạy ở tốc độ cao là cây trợ lực sườn Matris, bằng thao tác vặn núm chỉnh trên thân trợ lực thì tay lái sẽ nặng hơn. Tay lái nặng hơn sẽ giúp chiếc xe đầm hơn, ít bị chao đảo hơn ở tốc độ cao hạn chế nguy hiểm cho chủ xe. Vì đã thu gọn cùm đề bên kia nên chủ nhân đã trang bị cùm công tắc Domino đến từ cùng thương hiệu có tích hợp luôn nút tắt mở đèn cực kì tiện lợi. Lúp ló phía trước cùm công tăng có lẽ là cùm côn TWM cũng đến từ thương hiệu Domino. Dè trước được ốp cacbon trông rất bóng bẩy, chắc hẳn đây là điểm nhấn của cả dàn đầu trước. Nhiệm vụ truyền dầu từ cùm thắng đến con heo trước là một cọng dây dầu độ có những đầu ngắt dầu màu sắc sặc sỡ tô điểm thêm cho dàn chân trước. Nhận dầu của cọng dây dầu là con heo dầu Brembo Billet sáng bóng, đĩa thắng sử dụng lại đĩa thắng zin những đã cnc lại một cái thớt lòng rất sắc sảo để bắt vào mâm Racing Boy 8 cây màu đen. Bộ lòng đĩa màu đen và mâm màu đen vừa làm cho dàn chân cứng cáp hơn mà còn làm cho con heo Brembo Billet và dàn ốc titan nổi bật hơn Hai bên lốc máy đều trang bị lốc của FZ150 điểm xuyến bằng dàn ốc titan màu xanh lục bảo rất là long lanh. Cổ pô xe đã thay đổi hòan toàn và bộ cổ pô mới chế tác từ Titan, bộ cổ này chạy lâu nên đã lên màu sắc rất sặc sỡ. Mâm sau vẫn là mâm Racing Boy 8 cây và heo Brembo Billet tạo ra sự liền lạc giữa dàn chân trước và sau. Nhưng thế bắt heo đã được thay đổi thành thế bắt ngược và với thế bắt này vừa khoe hết được vẻ đẹp của cái đĩa Galfer mà còn khiến cho bụi bẩn và cát đất rơi ra khỏi heo thông qua một rãnh nhỏ giữa heo, giúp chủ nhân dễ dàng trong quá trình vệ sinh heo. Ống xả của xe là lon Leovince bạc, lon bô này trừ vẻ đẹp thẩm mỹ ra nó còn cho âm thanh cực kì hùng hổ và uy lực. Lon pô này lên xe làm cho dáng xe cực kì liền lạc, làm cho tổng thể xe đẹp và mạnh mẽ . Hệ thống giảm xóc nguyên bản đã được thay thế bằng một hệ thống giảm xóc của Nitron, một thương hiệu phuộc hiệu suất cao đến từ Anh Quốc. Cây phuộc này không những có hiệu năng nhún nhảy êm ái mà nó còn có thể điều chỉnh độ nảy lên nhún xuống nặng nhẹ để phù hợp với nhu cầu của chủ nhân. Thật sự độ đẹp của bộ tem này là không thể chối cãi, nó hài hòa với tất cả đồ chơi trên xe. Nhìn bộ tem thôi là mình cảm nhận được gu thẩm mỹ của chủ xe rất cao, không những cao mà còn rất tuyệt vời. Nguồn ảnh : Khương Ngô
