Bôn năm có mặt ở thị trường dòng Exciter 150 vẫn cò được vị trí riêng của mình bất sức mạnh và kiểu dáng của các dòng xe đối thủ. Mà mẫu xe này vẫn được ưa chuộng như những ngày còn giữ ngôi độc tôn. Exciter 150 độ trang bị bình khí Nos để cải thiện sức mạnh Khoác cho mình dàn áo được sơn lại mô phỏng theo phong cách của dòng Mxking 150 nhưng chủ xe lại đơn giản hóa bằng cách không cần lên decal một vị trí nào. Vị trí lường giữa của xe như các bạn đang nhìn thấy là chủ xe đã trang bị thêm một bình ga khí Nos theo lý thuyết sẽ giúp xe có lực đẩy mạnh hơn trong một thời gian nhất dịnh - nhưng đa phần các bản độ ở Việt Nam chỉ mang tính chất làm kiểng để giúp xe trong mới lạ hơn là chính. Phần ống xả được mod lại phần cổ bằng chất liệu Inox bao bóng bao đẹp và chống hoen rỉ sau một thời gian dài sừ dụng. Hệ thống treo sau đến từ thương hiệu YSS tích hợp bình dầu rời giúp xe có hành trình giảm xóc tốt hơn chống sàn lắc cực tốt cho xe khi chạy tốc độ cao. Sản phẩm được nhập khẩu từ Thái Lan và có rất nhiều sản phẩm dành cho từng dòng xe khác nhau. Dàn chân được hạ xuống mâm Yaz để xe trong đơn giản và nhẹ nhàng hơn việc xuống mâm bản nhỏ - sử dụng đĩa X1r trước có kích thước 245mm bằng zin nhưng phải lằm thớt lòng lại để phù hợp với mâm 4 lỗ ốc Hình ảnh của Thái Bảo
