Exciter 150 độ chắc các bạn thấy đã nhiều nhưng một bản độ được thay đổi khác biệt về dàn chân như chiếc xe độ này thì khá hiếm. Thông thường thì người ta độ từ đùm lên đĩa nhưng chiếc Ex150 này thì lại 'đi ngược chiều thương'. Không biết nó sẽ trông ra sao, anh em xem tiếp sẽ rõ nha. Exciter 150 độ sẽ trông ra sao khi xuống thắng đùm sau? Phần đầu xe nhẹ nhàng thêm cùm RCB bình dầu rời làm điểm nhấn là nhìn khác biệt liền, dòng cùm này tích hợp bình dầu rời như các cùm theo xe của PKL vậy nhưng ngoại hình của nó khá to lớn nên ráp cho Ex150 phải khoét đầu xe nhiều ít tùy thuộc vào từng mẫu Còn đây là dàn chân trước sử dụng mâm BRT vàng đồng nổi bật trên tổng thể xe xanh đen, phần mâm này được chế lại mới có thể lắp được cho EX150, đáng lẽ nó có phiên bản dành riêng cho dòng xe này nhưng chủ xe thích phong cách bản mâm nhỏ và phanh đùm sau nên phải mua mâm dành cho dòng xe khác chế qua. Heo dầu Frando 4pis đối xứng đi kèm cùng đĩa kiểu Brembo hoàn hảo từ vẻ đẹp tới hiệu năng. Sử dụng gắp nhôm đồ chơi đơn giản gọn gàng, còn xuống thêm phanh đùm sau nữa tạo sự nhẹ nhàng như một chiếc Ex 2010. Từ phanh đùm lên phanh đĩa tốn kém nhiều chi phí và chế cháo không ít thì từ đĩa xuống đùm cũng vậy, vừa phải làm lại cần đạp thắng để kéo đĩa thắng và pat CNC để cố định má đùm Nhìn vào là thấy cái xe gọn gàng thích mắt liền. Hình ảnh của Tài Tẽn
