Ra mắt tại Việt Nam vào tháng 12/2014, mẫu xe côn tay Exciter 150cc nhanh chóng thu hút được rất nhiều sự quan tâm của các khách hàng nam giới trẻ trung. Từ đây cũng đã xuất hiện khá nhiều mẫu xe độ khác nhau. Exciter 150 độ full back siêu ngầu của chàng trai Việt Trang bị đồng hồ Koso Uma bản dành riêng cho Exciter 150 chỉ lắp vào không phải chế cháo gì quá nhiều Ngoài ra còn có cùm tay thắng Brembo kết hợp cùng bình dầu rời Ant Lion Cùm tăng tốc Domino 2 dây kết hợp cùng ống dẫn dây ga CNC cùng thương hiệu giúp đầu xe ổn định khi chạy tốc độ cao, chóa đèn 2 tầng zhipat sử dụng công nghệ led trắng hiện đại không làm hại chóa tiết kiệm điện mà vô cùng sáng, cùm côn dây CRG Gp cùng được góp mặt vào bản độ Trợ lực Ohlins kẹp sườn hành trình 120mm giúp đầu xe ổn định khi chiến mã chạy tốc độ cao Dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo Bliiet 2 pis đối xứng cùng dây dầu SPS kết nối vào vỏ phuộc thông qua một pát CNC, đĩa Galfer KTM được bắt vào đùm bằng một pát nhôm trung gian Nhằm tạo sự khác biệt cho cặp phuộc trước chủ xe đã phay lại nhỏ gọn hơn rất nhiều, còn về độ bền thì ai đi rồi cmt bên dưới cảm nhận nhé mình chưa chơi qua nên không dám ý kiến Trang bị phuộc Ohlins bình dầu rời thương hiệu giảm sóc và trợ lực đã quá quen thuộc với nhiều tay chơi xe trên khắp thế giới Điểm mới lạ phá cách khác của bản độ là xe đã xuống phanh đùm sử dụng đũa thắng Titan tạo điểm nhấn Nhiều chi tiết ốc Proti nằm nhiều nơi rãi rác từ dàn áo xuống tới ốp pô Dàn chân sử dụng niềng Excel đắt tiền tăng độ thẩm mỹ và giá trị cho xế yêu Nguồn: Gia Huy
