Từ khi xuất hiện cho đến nay , mẫu xe côn tay đang làm mưa làm gió trên thị trường xe máy VN đã xuất hiện không biết bao nhiêu bản độ đến từ tay các dân chơi trong nước , độ hot của chiếc xe càng nhiều thì càng có mặt nhiều bản độ hơn nữa cũng như phiên bản dưới đây chiếc Exciter 150 độ kiểng dưới đây . Exciter 150 độ đơn giản tạo điểm nhấn với option đồ chơi cứng cáp . Thay đổi cho mình bộ tem Y15ZR mang phong cách Malay với những chi tiết đậm chất thể thao , bên cạnh đó thì em nó đã được trang bị khá nhiều món đồ chơi kiểng , chúng ta cùng xem qua nhé ! Phần đầu cực ngầu với chóa đèn 2 tầng màu đen khói , led trợ sáng L4 được gắn đầy thẩm mỹ ở phần mặt nạ . Cùm tay thắng bình dầu rời đến từ thương hiệu Brembo , việc phanh sẽ trở nên linh hoạt với độ ổn định cao hơn nếu được kết hợp đồng bộ với heo dầu Brembo . Tay côn CRG tích hợp chống gãy với 6 nấc tăng chỉnh xa gần cực tiện dụng , bên cạnh đó là cùm công tắc Daytona với chức năng on/off thường thấy xuất hiện trên những chiếc xe đua . Đập vào mắt người xem với đồng hồ Koso Exicter 150 với nền LCD 7 màu hiển thị thêm các chức năng hữu ích mà đồng hồ zin không có như : báo giờ , đo nhiệt độ ... Chúng ta có thể thấy những món đồ chơi lặt vặt được trang bị để tăng hiệu quả vận hành hơn như : Koso mini 3 , cùm tăng Domino , kính Rizoma Elisse .... Dàn chân mỏng manh hơn nhưng đầy cứng cáp với mâm Racing boy , hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa Galfer được đính chặt bằng ốc Proti kết hợp cùng heo zin phay logo Brembo cực chuẩn . Dây dầu đến từ thương hiệu SPS . Phuộc Redleo bình dầu rời có thể điều chỉnh được để cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ kiểng cho xe . Đĩa tải nhôm CNC 7075 gắn kết cùng sợi sên vàng & được che lấp bằng cacte X1R để hạn chế nhớt bắn tứ tung . Phần đuôi thon gọn hơn nhiều với xinhan Spirit beast thế hệ mới . Ống xả Uma racing ẩn mình hoàn hảo với kiểu dáng zin của Exciter 150 , việc trang bị ống xả này sẽ cho âm thanh tê tái đầy uy lực . Nguồn ảnh : Qúy Dương
